因为中国对于巴拿马运河的部分经营权是1998年两国通过政府间协议达成的，当时美国财团也想插足收购，因为运河主权刚正式回归巴拿马不久，巴拿马人对此前占据他们运河的美国有强烈的反对情绪，使得在交易上选择中国。
巴拿马运河的“咽喉”港口都易主了，这背后到底藏着啥猫腻？难道真的是单纯的商业行为？还是别有用心？图片来自网络咱们从下面这几个方面来看，第一点，特朗普的“威胁”不可小觑。特朗普上台后，一直嚷嚷着要“夺回”巴拿马运河的控制权，甚至威胁要动武。
李嘉诚与美国财团达成交易，旗下43个港口全部打包出售，官媒点名批评不顾国家大义。李嘉诚又跑了，他将旗下的43个港口全部打包卖给了美国的贝莱德财团，其中包括位于巴拿马运河上的两个重要港口。这也就意味着我们国家的货船将来在经过巴拿马运河时随时会被别人卡住脖子禁止通行。
家人们，有大事发生！香港长江和记实业有限公司竟然打算把旗下和记港口集团80%的资产，以228亿美元的价格卖给美国贝莱德牵头的财团。这次出售的资产涉及23个国家的43个港口及配套物流网络，其中巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港格外引人关注。
大家买房的时候，是不是吃过公摊面积的大亏?李嘉诚从中国撤资，包括其它种种，说明这是一个纯粹的商人!眼下，根据搜索的公开信息，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司近期宣布以228亿美元出售全球43个港口资产给美国贝莱德财团。
