现在已经变成了两段，分别是成攀铁路和元(昆铁路了。我准备去考察因为乌东德水电站蓄水已经停运和消失的金沙江畔的那段铁路，是缘于一群志愿者准备在金沙江畔做一个《铁七师战斗在金沙江畔》的展览馆，我在帮助他们搜集史料，需要现场踏勘。
老的成昆铁路线是1958年开建，1970年投入运营，后陆续经过升级改造持续维持运营，这条铁路对沿线凉山州各县经济意义重大，为方便沿线人民出行开行有公益性质的列车，列车里有羊猪专用的车厢，还有两块钱的票价。
2006年初春之际，我有机会参加了一次探访成昆铁路的摄影考察活动。一晃十四年过去了，但回忆考察时的情景依然历历在目，令人难以忘怀。1970年7月1日，全长1134公里的成昆铁路建成通车，令举世惊骇！为何一条千余公里的铁路会如此轰动世界呢？
线路呈南北走向，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。成昆铁路北起成都站、南至昆明站，线路全长1096千米，共设大小车站124座，设计速度80千米/小时，局部路段经改造后提速至160千米/小时。
