电动轿车随车信息清单称充电后续航里程为401公里，但实际上新车首次续航仅约200公里，随车充电器整晚充电只有44%。消费者希望退车，4S店不同意。经淮安市经开区消费者权益保护委员会依法调解，终于达成退车的处理意见。
都知道近这几年来，随着新能源汽车的蓬勃发展，市场竞争是愈演愈烈了。尤其自主品牌，作为这波新能源汽车大潮的弄潮者，更是纷纷拿出浑身解数，推出自己的旗舰车型，以期在激烈的竞争力占据一席之地。包括奇瑞，这个有名的“理工男”，自然也不甘示弱，接连着推出风云T9、风云T10等新能源车型。
文/陈昊星相比外观和性能，许多消费者在购买新能源汽车时，首先关注的往往是车辆续航里程。毕竟一辆车能跑多远，直接决定了日常充电的频率和能否实现长途出行。然而，目前市场上销售的多数新能源车型普遍存在官方标称续航与实际续航不符的问题。这也是目前消费者投诉的一大重点。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙佳琪在二三线城市，电动自行车可以说是最方便、最经济实用的代步工具了。轻便、省钱、几乎不用担心堵车和停车的问题，又比公交地铁机动性强，只要拥有一辆电动车，短途距离，可以让你随时来一场“说走就走”的出行。
来源：环球网 【环球网汽车报道】作为新能源汽车市场中的一部分，混合动力车型占据着相当重要的位置。甚至有很多行业专家认为，目前阶段，混合动力车型才是普通用户出行的最佳解决方案，因为混合动力车型既能达到节能减排的目的又不用担心续航问题。
新京报“新能源汽车消费调查”系列报道。新京报制图 师春雷时下，新能源车的发展无疑是舆论场内的热点话题之一。但据新京报贝壳财经3月13日报道，有消费者反映称，小鹏、欧拉好猫等新能源车被消费者质疑“续航虚标”。有车主在接受采访时表示，“我自己测算了一下，实际续航里程得打个5.
