而在三轮摩托车之中，还有两类，一类是正三轮，也就是类似我们马上常见的人力三轮车这样结构的;今天我们就来聊聊一款来自雅马哈的倒三轮摩托Tricity155，虽然这款车未引入国内，但它较小的体积和特殊的结构，也非常值得我们车迷了解一下。
有这样一台踏板，与NMAX有相同的引擎平台，也有怠速启停和静音启动，但是却比NMAX多了个轮子，它这就是Tricity125/155，作为一款小排量倒三轮，它并不像NIKEN那般追求强大动力，而旨在提供轻松又稳定的通勤体验，相较比亚乔MP3、标致Metropolis它的售价也容易被大众接受。
YAMAHA近年在全球市场大力推广旗下的三轮车技术「LMW」，代表作有大型三轮重车Niken，小一点的则有TRICITY 300、TRICITY 150等等，因为结构设计优良，在三轮车市场上极受好评，说LMW是目前全球三轮机种里技术最为成熟的也不为过!
作者：峰仔图片：网络体验过大排摩托车带来的刺激，回归到日常生活中还是难以逃离城市拥堵的烦恼，穿梭于市区道路，走走停停最让人恼火，这个时候骑上一辆轻便的踏板车才最让人轻松惬意，再豪华的汽车也只能呆呆地望着你的背影。
Yamaha近日发布了一款名为03GEN-x的概念车，从外观上可以看到复古风格其功能性也从名称上可以得知：X—多功能车型前二后一的三轮设计与目前量产的TRICITY 125类似从发动机外观上判断，03GEN-x与TRICITY 125将使用同样的动力平台复古风不单单在国际上盛行，
雅马哈Tricity 300这款独具特色的倒三轮踏板车型正式进入日本市场，搭载很多特色功能，例如:“ 站立辅助系统”，当车辆停下或步行时，按下左手开关以锁定安装在LMW机构上臂中的碟片，让车身保持自动站立的状态。
还记得前几天公社君为您介绍的雅马哈倒三轮么？今天，它正式亮相东京车展，与观众见面了。这不是雅马哈第一次涉足倒三轮领域了。此前雅马哈推出过一款名为TRICITY的三轮车，只不过排量比较小，配的是125cc排量的单缸引擎。
倒三轮的骑行感受非常特别，目前比较流行的倒三轮有比亚乔的MP3系列、标致Metropolis400i、庞巴迪蜘蛛侠系列。最新的倒三轮车型是由雅马哈研发的Tricity。而笔者最最喜欢的倒三轮是经典的Morgan three-wheelers。
