近日，保时捷官方宣布全新保时捷911 GT3 RS将于8月17日全球首发，并发布了一张预告图。本次即将发布的新车型是作为911系列的高性能版而打造推出的，其新车型外观设计多处采用了空气动力学设计，并搭载了4.0L自然吸气水平对置6缸发动机，最大马力521Ps，最高转速9500rpm，称其“能看能跑”并不夸张。
保时捷最新一代的911 GT3 RS的官方图片疑似被泄漏，新车原定于8月17日发布。外观设计上，全新一代保时捷911 GT3 RS拥有相当夸张的空气动力设计，前脸保留了部分GT3上的设计，保险杠上拥有更多的进气口，两侧也增加了垂直的“风刀”，前盖上的两个进气口同样非常夸张，预计将大幅度提升车头的下压力。
新的911 GT3 RS拥有极为夸张的全新空气动力学套件，在200km/h的车速下可以产生409kg的下压力，这是之前991.2代车型的2倍，在285km/h的车速下，下压力达到了恐怖的860kg，并且车身还配备了减少风阻的系统，这在保时捷量产车型中尚属首次。
日前，保时捷全新911 GT3 RS在国内正式公布售价，售价为300.9992万元。此次，新车最大的亮点式搭载经过强化后的4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率达到525马力，0-100km/h加速时间3.2秒。
日前，网通社从官方获悉，保时捷911 GT3 RS正式公布国内售价，售300.9992万元。作为保时捷911车系中的特殊车型，保时捷911 GT3 RS采用了偏向赛道化的设定，新车外观采用夸张的设计风格，配备全新设计的空气动力学组件，并装配尺寸更大的车尾扰流板，整体更具战斗气息。
近日，我们获悉，保时捷911 GT3 RS将在5月24日正式公布国内售价。外观方面，新车采用了熏黑的贯穿式前包围，引擎盖中间位置配备了空气桥，搭配两侧经典的“青蛙眼”大灯组，整个车头看上去具备非常强的视觉冲击力。
对于车迷来说，保时捷的911 GT3就像是宅男眼中的新垣结衣一样，神圣的同时又总在梦寐以求自己能够拥有。可很可惜的是，在992世代保时捷911发布之后，保时捷官方就表示全新一代911 GT3将不会进入到国内。
