国六江铃顺达冷藏车也出双排座了，前排放倒轻松睡下三个成年人。3米2厢长，前后排放倒可当床用。可谓是休息工作两不误，跑冷链的卡友们甚至都不需要到处找宾馆客房，一车多用还可省下住宿休息的费用，在等货的过程中高速服务区，想休息的时候就休息，工作也不耽误。
司机小吴在一家电商物流公司上班，之前的座驾是一台东风风行菱智，本来主要是负责同个城市内的“点对点”运输模式，在城区行驶的便利性比较充足。不过随着公司业务的改变，上个月就转变了运输模式，改成了“城市对城市”的配货，小吴也因此扩大了运输范围，每天都驾驶着菱智得往返两个城市来回500多公里的路程。
随着大盘整体走低，本批N类货车基本型新品申报力度伴随性减弱，除牵引大类外，基本品种的载货、自卸类双双遇冷，特殊工况的越野、专用类也有不同程度下滑，皮卡类更是直接“消失”，尤其在缺少前期系列化新品的救市后，最终促成了年末的谷底。
