苏联轰炸机系列上一篇：空中涡浆巨兽，老骥伏枥的北极“熊”——图95战略轰炸机提起苏/俄的战略轰炸机，往往是图波列夫一家独大，而提到苏霍伊，人们脑海中印象最深的恐怕是那些经典的战斗机和攻击机，比如大名鼎鼎的苏27系列战斗机就是苏霍伊设计局的得意之作。殊不知，苏霍伊设计局也曾设计过一
苏霍伊的磨刀石，俄罗斯的空中怪物，鲜为人知的T-4轰炸机从第二次世界大战到今天，轰炸机始终伴随着人类战争的发展，无论是联合作战还是独立作战它都有着抢眼的表现，如今更是"三位一体"核打击的战略组成部分，重要的战略震慑空中力量。
1967年11月28日，苏联部长会议发布了一项关于研制新型多用途远程战略飞机的决议， 要求航空工业部设计和制造具备极高飞行数据的战略飞机，如:巡航高度超过18000米、飞行速度达到3200~3500公里/小时、航程在11000~18000公里之间，高空亚音速航程16000~18000公里，低空亚音速航程11000~13000公里。
尽管在上世纪50年代，苏联总理赫鲁晓夫对洲际弹道导弹表现出强烈偏爱，并为此不惜取消许多飞机项目，但随着50年代末60年代初北美XB-70“女武神”轰炸机项目的上马，有力说服了克里姆林宫:苏联也应该拥有自己的三倍音速轰炸机。
作者：虹摄库尔斯克说起苏霍伊设计局大家一定不陌生，这个设计局和其下属企业研制生产了大量苏霍伊战斗机，其中以苏-27/30/35等“侧卫”家族最耳熟能详，而俄罗斯最新型的苏-57隐身战斗机和“猎人”B无人机也出自苏霍伊设计局之手。不过，很少有人知道，苏霍伊设计局还对大飞机感兴趣。
在它出现的早期，飞机几乎总是被认为是最有前途的军事武器:首先是侦察，然后消灭空中和地面的敌人。随着时间的推移，飞机的使用方法发生了变化，飞机可以通过大洋向敌人下手，投下数千吨炸弹，摧毁敌人数千公里外的目标，用地毯式轰炸摧毁整个城市街区。
苏联在上个世纪60年代研制了高空性能非常出色的米格25，但实质上米格25的高空飞行性能和SR71黑鸟有一定的差距，这不是说苏联的飞机不够优秀，因为米格25毕竟是一种既拥有截击机型号也拥有侦察机型号的飞机，而且研发成本要比美国低了不少，只能说两者各有优势。
本文很早就答应了@自在松鼠a5读者，不过不同于其他项目总是因为资料不足不能成稿，苏霍伊T-4上，资料过多了，主要是因为伊尔达尔·贝德列季诺夫（Ильдар Бедретдинов）的《攻击侦察机T-4》（УДАРНО-РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНЫЙ САМОЛЕТ Т-4）一
本文大部分CG作品转自GATIAL 大神本期依然是苏霍伊T-4项目续集，T-4三部曲可前往（传送门1、传送门2、传送门3）观赏。新的竞争时间来到1969年，1月10日苏联航空工业部长的命令，新型双模战略轰炸机项目启动，这一天被认为是苏联第四代喷气式轰炸机竞争的开始。
1978年初，美国侦察卫星拍到了一架外形像一只大鸟的苏联飞机照片。虽然照片很模糊，但这架从来没有见过的飞机，还是引起了美国人的强烈关注，它就是苏-27的首架原型机T-10-1，此时距它首飞已经过去整整一年。不过，美国人并不知道，照片中的T-10正在经历一场严重的危机。
