10月23日，荣耀在其开发者大会上发布搭载智能体的个人化全场景AI操作系统——MagicOS 9.0，推出全新自研魔法大模型家族，并宣布YOYO助理正式升级为YOYO智能体。发布会上，荣耀全新智能体商店正式上线，YOYO智能体将携手百模生态，共创智能新世界。
中国网科技10月23日讯 今日，国内智能终端操作系统领域迎来了大动作。业内首个搭载智能体的个人化全场景AI操作系统——荣耀MagicOS 9.0正式发布，为智能终端行业带来全新的交互模式、服务体验与生态范式。
10月23日，荣耀在北京举办了MagicOS 9.0发布会及开发者大会。会上，荣耀正式推出了行业首个搭载智能体的个人化全场景AI操作系统——MagicOS 9.0。在发布会上，荣耀终端有限公司CEO赵明详细介绍了MagicOS 9.0的亮点与突破。
张宁，小马智行公司副总裁，北京研发中心负责人，这个工作时不苟言笑的年轻人喜欢拥抱挑战，迷恋速度，但追求速度的前提是绝对的安全，而他所在的公司小马智行，就是为人们提供安全、可靠的自动驾驶技术公司，也是首个在中国市场提供自动驾驶服务的公司。
来源：环球网 【环球网财经综合报道】深圳前海近日迎来了首条自动驾驶公交线路B998的正式运营，这标志着深圳在智能网联汽车领域的又一重要突破。深圳已经在智能网联汽车的发展上取得了显著成果。截至去年6月，前海三湾片区智能网联汽车开放的道路总长度已达35公里。
自动驾驶技术的演进随着 AI 大模型技术的发展进入全新阶段，“端到端自动驾驶”作为其中最重要的一项技术演进趋势近来成为自动驾驶行业关注焦点。到底什么是端到端技术，其为何成为行业共同方向，又将如何影响自动驾驶未来技术走向，能否成为自动驾驶的终极形态？
来源：环球时报 沙特“利雅得之眼”网站10月23日文章，原题：中国科技品牌引领自动驾驶人工智能新时代2024年对全球尤其是中国的人工智能（AI）来说是具有里程碑意义的一年。中国的科技巨头们在该领域取得了重大进展，推动了众多行业向前发展，并开启了自动驾驶人工智能的新时代。
站在公交车站等待一辆无人驾驶的智能小巴车，快速前往城区内的目的地，这样的场景已经逐渐融入横琴居民的生活。未来，智能小巴内将不会有方向盘的出现，安全员也将从传统的驾驶位置移至后排，电影中的“未来出行”场景将在横琴成为日常。
证券时报记者 张智博 刘俊伶2025年以来，多家车企相继发布智能化战略，高阶智能驾驶逐步下沉至大众市场，中国汽车市场迎来“智驾平权”拐点。智驾变革不仅将重塑中国消费者的购车标准，也将助力国产智能汽车在海外市场竞争中占得先机。
来源：【中国汽车报】随着人工智能、大数据、自动驾驶、物联网和5G等技术的快速发展，并在交通行业日渐深入的渗透，为智能交通的发展提供了强大的技术支撑。可以预见，随着一系列政策的出台，以及创新技术的加速落地，2025年及未来智能交通的发展将进一步提速。
