中新网江苏新闻7月1日电(孙权)6月28日,随着无锡至宜兴城际轨道交通工程(S2线)无锡段马山站、宜兴段东氿广场站两座车站同步围挡施工。两座车站一期围挡顺利落成,线路建设正式迈向土建施工阶段,助力“轨道上的无锡”新的更大发展。围挡施工现场。
e公司讯,时代电气(688187)5月30日晚间公告,无锡市公共资源交易平台于2024年5月29日发布了《无锡至宜兴城际轨道交通工程施工总承包的中标公告》,确认江苏中车城市发展有限公司作为牵头人与株洲中车时代电气股份有限公司等组成的联合体中标无锡至宜兴城际轨道交通工程施工总承包。
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近日,无锡交通方面抢抓春光,机场、地铁、公交等好消息频传。日前,无锡市锡山区国土空间总体规划获得省政府批复。其中,在锡山区国土空间总体规划(2021-2035年)综合交通规划图中,首次透露了锡山通用机场的地理位置,锡太路以北、濒临望虞河,靠近无锡与苏州常熟交界处。
春节期间无锡地铁火力全开全线网客流量连续两次突破新高总客运量1013.65万人次其中S1线228.74万人次S1线让江阴人气爆棚S1线江阴外滩站成为了今年春节的新晋“顶流”更是在微博全国地铁站人气榜上一举拿下第1名这样的盛况不禁让宜兴人民对S2线更多了一份期盼不要急!
1月6日下午2时,马山半岛雪云路和霞光路交叉口附近,地铁标准化施工围挡悄悄竖起,成槽机等大型机械设备准备就绪,工人们蓄势待发,“启动!”随着现场指挥一声令下,成槽机作业缓缓启动,锡宜城际轨道交通工程S2线马山站首幅地连墙启动施工,标志着S2线无锡市区部分与宜兴部分“牵手段”开建。
#我来唠家常#近日,无锡至宜兴城际轨道交通二期工程可行性研究报告已经获得批复!根据批复,项目二期工程起自一期工程周铁站(不含)。下穿竺山湖后,沿马山镇霞光路向东走行,下穿梅梁湖后沿塘绛路、万锡路敷设,止于太湖新城站,路线长约35.4公里,设置车站3座。
扬子晚报网1月6日讯(通讯员胡安江记者石小磊)1月6日,伴随着成槽机缓缓启动,无锡至宜兴城际轨道交通工程锡宜S2线马山站首幅地连墙正式开工,标志着车站进入围护结构施工阶段,助力“轨道上的锡宜”建设加速度。