5月23日，达美航空的上海至底特律航线由每周三班正式加密至每日一班。23日起，达美航空每天将有两个航班从上海浦东机场出发，分别飞往达美在美国的门户枢纽底特律和西雅图，并为前往美国东西部和加拿大的近90个目的地提供便捷的一站式连接。
界面新闻从达美航空获悉，自2024年5月23日起，达美航空将增加上海浦东（PVG）至底特律（DTW）之间的直飞航班，由现在的每周三班加密至每日一班。目前，达美航空运营的中美直飞航班包括：上海浦东-西雅图每日一班、上海浦东-底特律每周三班。
10月11日，澎湃新闻记者获悉，达美航空将于2025年6月恢复上海浦东至洛杉矶的直飞服务，每周三个航班。该航线将由空客A350执飞。达美航空中国区总裁黄康表示，达美致力于为中国乘客前往美国目的地提供无缝的航旅服务。
达美航空将于2025年6月恢复上海浦东至洛杉矶的直飞服务。该航线将由宽体客机空客A350执飞，每周三个航班。航班重新开启后，达美航空每周将运营17个中美直飞航班，包括目前的上海至底特律和西雅图两条航线。（总台央视记者 曹丹）©2024中央广播电视总台版权所有。
8月17日，澎湃新闻记者获悉，达美航空将于今年晚些时候增加中美航班，上海浦东国际机场至西雅图和底特律的航班总量将增加至每周十班。从10月30日开始，上海浦东至西雅图将增至每日一班，上海浦东至底特律将增至每周三班。2024年3月，达美航空将恢复每周四班的上海浦东至洛杉矶的航班。
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北京时间8月17日，达美航空宣布，达美航空将于今年晚些时候增加中美航班，上海浦东国际机场至西雅图和底特律的航班总量将增加至每周10班。从10月30日开始，上海浦东至西雅图将增至每日1班，上海浦东至底特律将增至每周3班。
12月8日，美国达美航空公司（DAL）中国区总裁黄康告诉包括澎湃新闻在内的媒体，达美航空目前每周运营十个中美航班，分别联接美国西海岸和东海岸的枢纽机场。其中，上海至西雅图，每天一班，已恢复至疫情前的航班数量；上海至底特律每周三班，疫情前同样为每天一班。
近日，达美航空荣获Cirium白金奖。据统计，2023年Cirium共追踪了1,635,486个达美航班，其中84.72%准点到达，较上年的83.63%有所提升。这是达美连续第三年获得这一荣誉，并位居北美航司榜首，也再次印证达美对准点率和卓越运营的不懈追求。
来源:环球网据路透社报道，美国达美航空公司和美国航空集团公司当地时间16日表示，这两家航空公司将很快开通更多飞往中国的航班，并表示希望充分利用亚太地区强劲的旅游需求。报道称，美国航空集团公司告诉路透社，从明年1月起，将开通达拉斯-沃思堡国际机场至上海浦东国际机场的每日航班。
来源：新华网美国达美航空公司16日发表声明说，该公司将于今年10月增加中美之间航班，并在明年进一步增加两国之间航班班次。声明说，从10月29日起，达美将开始运营每日一班从西雅图至上海浦东国际机场的航班，以及每周三班从底特律至上海浦东国际机场的航班。
欧洲航司接连暂停中欧航线之际，终于有美国航司决定增班中美航线。达美航空宣布将于2025年6月恢复上海浦东（PVG）至洛杉矶（LAX）的直飞服务，每周三个航班。上海-洛杉矶航班重新开启后，达美航空每周将运营17个中美直飞航班，包括目前的上海至底特律和西雅图两条航线。
参考消息网8月17日报道据新加坡《联合早报》网站8月17日报道，继中美两国宣布将往返两国之间的客运航班数量增加一倍后，美国最大的三家航空公司纷纷拿出计划，希望在未来几个月内能把这类航班数量增加一倍以上。
8月17日，南都记者获悉，美国三大航司美国航空、美国联合航空和达美航空均宣布，将增设多条往返美国和中国之间的客运航班。目前，三家美国航空公司每周平均分配12趟航班。11日，美国交通部曾宣布，9月1日起，往返美中的客运航班数量将增加至每周18趟，并从10月29日起增加到每周24趟。
本报（chinatimes.net.cn）记者王潇雨 北京报道在今年上半年最近一轮小规模“扩容”之后，中美直飞航线在两国航司每周各50个往返班次的限制下继续保持着一种“冷热不均”的态势，一方面是中国航司迅速瓜分全部新增配额，另一方面则是美国航司仍有增班空间但迟迟未有动作。
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | 继美国交通部调整指令允许中国航司分阶段增加中美航班后，美国航司近日也陆续披露增班计划。界面新闻从达美航空获悉，从10月30日开始，达美航空上海浦东至西雅图将增至每日一班，上海浦东至底特律将增至每周三班。
11月13日，有网友发文称，达美航空一架A350客机（航班号：DL582）在上海浦东机场起飞时，高速状态下中断起飞。据网友称，这架计划执飞上海到底特律的航班，在起飞时由于突然有其他飞机横穿跑道造成在高速状态下中断起飞。
