红网时刻新闻记者 谭苏昕 实习生 廖叶蕾 长沙报道你知道吗？最近频频登上热搜的“萝卜快跑”，早在2022年就跑进长沙街头了！7月15日，头顶37℃高温下的烈日，红网时刻新闻记者来到湘江新区，等待约一个半小时，终于乘上了期待已久的“萝卜”。车辆自动驾驶中，驾驶位配备了安全员。
北京时间10月11日上午，比原定时间推迟了约一个小时，特斯拉“We，Robot”发布会姗姗来迟。现场，马斯克乘坐一辆特斯拉无人驾驶出租车绕场一周。特斯拉将其命名为Cybercab。据马斯克介绍，特斯拉Cybercab没有方向盘和踏板，成本将低于3万美元。
最近萝卜快跑在武汉上市了1000辆车，前几天我还对这种车进行了一些评价，并总结了一些车主的乘车感受后认为，这种车目前还是处于测试运营阶段，并不能说以后就会成功。实际上，像这种无人运营的出租车在三年之前就已经测试过，当时人们普遍感受就是，这种车总给人感觉有些傻乎乎的。
近期的网络热门“顶流”，莫过于百度无人驾驶在武汉投放的自动驾驶品牌“萝卜快跑”，它以高精度的地图，复杂精准的传感器系统，强大的计算平台，以及先进的算法支持，成就自动驾驶技术的里程碑。今天，咱们第5车道就带大家体验一把武汉人自己的“专职司机”萝卜快跑的产品实力。
在阅读文章前，有劳您点下“关注”，方便讨论和分享。作者定会再接再厉，按时创作出更优质的内容。文I鸡蛋炒饭、编辑I鸡蛋炒饭、各位友友在这一刻，放下你劳心的事情，好好的享受轻松的时光。最近，400辆百度的“萝卜快跑”在武汉试运行，引起了轩然大波。
要说最近有哪几个关于汽车的新闻最有流量，萝卜快跑必须能算其中一个。大家还没反应过来，百度在武汉推出名为萝卜快跑的无人驾驶网约车突然出圈走红，引起不少人关注。而其关注点，不仅仅在于无人驾驶水平的讨论，还在于它便宜的价格及激增的订单量，这又是一个能引发变革的技术。
每经记者：陈晴 每经编辑：何小桃,张海妮在路上如果出事故，责任算谁的？会不会与网约车、出租车“抢饭碗”？近期“萝卜快跑”所引发的热度，远超其车辆在武汉的投放数。7月12日，《每日经济新闻》记者在武汉光谷进行了实地体验。体验感受或许可以这样概括：空调够凉爽、价格更便宜、速度相对慢。
每经AI快讯，天眼查知识产权信息显示，近日，萝卜快跑关联公司萝卜运力（北京）科技有限公司申请注册2枚“萝卜无人车”商标，国际分类为科学仪器、运输贮藏，此外该公司还申请注册了5枚“萝卜快车”商标，国际分类含网站服务、教育娱乐、建筑修理等，当前上述商标状态均为等待实质审查。
