来源：【深圳特区报】缩短出行距离，疏导城市交通、拓展城市空间，隧道已日益成为深圳城市综合交通体系的重要组成部分。一条条隧道工程穿越山海，打通连接瓶颈，串联各大组团，成为城市高质量发展的“加速器”；一项项超高难隧道技术创新突破，成为中国工业制造的闪亮“名片”。盾构机模型。
事件回顾9月12日，瞭望智库刊发题为《别让李嘉诚跑了》的文章。文章指出李嘉诚——“不顾念官方此前对其在基础设施、港口、地产等领域的大力扶持，在中国经济遭遇危机的敏感时刻，不停抛售，造成悲观情绪在部分群体中蔓延，其道义的高点，已经失守。”该文刊发后引发很大争议。
2月21日深圳妈湾跨海通道右线盾构掘进突破2000米距离右线全隧贯通仅剩63米标志着深圳首条海底隧道盾构施工取得重大进展！深圳妈湾跨海通道起于前海妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处与沿江高速大铲湾收费站及金湾大道-西乡大道交叉口对接分为地面和地下道路两部分全长8.
视频中，一个穿着西服、梳着背头的人，一边摇晃着身子一边漫不经心地说出了一番话:“李嘉诚先生在我们身边算不了什么，身家也好，企业规模也好，其实长和系的市值才不到2000亿，算不了什么，大家把眼光看开一些。”
