火车硬卧的充电口不是一直供电，有经验的游客不建议使用，因为火车上的供电不是很稳定，充电效果不好。除了一些老式的外燃机机车，大多数电气化铁路上的机车，在硬卧车厢都有充电口，除了列车员室专供列车员使用以外，还有两个可以为乘客使用:1、硬卧车厢的充电口一般在车厢中部位置，硬卧车厢一般是21个铺位，充电口在13-14铺附近，一般在过道小桌板下面，这个位置也是整节车厢最舒服的位置，不同于车厢两端的铺位，晃动最小，而且安静;
火车高级软卧能办很多事，包括:1、它是移动的办公室，可以网络办公、聊天、看影视剧、阅读、打游戏等;经常坐火车旅游的小伙伴，都知道，普通火车的席别可以分为硬座、硬卧和软卧，而软卧又分为普通软卧和高级软卧，普通软卧是4人一个包厢，高级软卧是2人一个包厢，里面不仅有办公桌，还有独立的洗漱间和卫生间，关上包厢门，就如同一个独立空间，具有舒适性和私密性，就如同:
时间是2021年5月22日从深圳到杭州，用时约17个小时。万事俱备出发上车，一上车我就懵了，因为是第一次坐卧铺车对座位号不熟悉，问了一位面相较好的小姐姐才找到自己的位置，巧合的是和这位小姐姐相邻，都是下铺，中间隔着个桌子。
本报记者 王云杉 冯学知图①：6月15日，乘客在D908次列车上展示首班车纪念品。 新华社记者 褚萌萌摄 图②：6月15日，北京西站，D909次列车准备发车。 王 维摄(人民视觉) 图③：6月15日，乘客走出香港西九龙出站口。
