很多车友说，自动挡汽车变速箱坏了维修费很贵。大家都希望用最小的付出就能实现良好解决问题。大师傅说，把握变速箱故障的前兆是减少维修费、甚至避免维修的保证。一、变速箱故障灯亮：有时可能是假性提示，这种情况只需对数据进行处理，变速箱硬件不会受到损伤，费用便宜。
自动变速箱出故障了会对驾驶舒适度形成明显影响，严重的还会影响驾驶安全。变速箱是汽车三大件之一，负责传输和转化来自发动机的动力。因此，我们对变速箱故障的出现应该引起重视。一、变速箱故障的前兆变速箱故障有的预先有故障灯提示。故障灯提示多数情况下与变速箱电子控制系统有关。
自动挡汽车变速箱坏了，维修费让不少车友难以接受。我们都希望自己的变速箱保持良好的工作状态，即使是坏了也希望能少一些维修费。为了减少维修费最根本的办法是要把握变速箱故障的前兆，这样可以避免不必要的维修。1、变速箱故障灯提示、报警：这种情况一般为变速箱出现电控单元故障或机械单元故障。
别克六速手自一体变速箱故障是很多车友的一个心结，多年来，变速箱顿挫、加速无力、换挡迟缓、抖动、不走车等问题总是难以避免。别克6AT广泛装配在别克、雪佛兰、荣威各车系。一、变速箱常见故障升降挡时顿挫，缺少挡位，升挡换挡迟缓、速度上不去，一般上不到六挡，还有故障灯亮。
别克6AT变速箱故障在不少车友心中是个难忘的话题，顿挫、换挡迟缓、抖动、加速无力、不走车等变速箱故障多年来一如既往的常见。这款知名的通用6AT广泛搭载于别克、雪佛兰、荣威的各系列车型。一、变速箱常见故障表现升挡、降挡冲击、顿挫，挡位缺少，换挡、升挡迟缓，无法升到六挡，故障灯亮。
自动挡汽车使用到一定的时候，或达到了一定的公里数，在升挡、降挡时可能会出现冲击、顿挫感，或者是在加速时出现卡顿怂车的感觉。这就是我们常说的变速箱顿挫。一、顿挫的原因导致顿挫主要有两个原因，一是阀体电子设备损伤，二是阀体内部物理性损伤。
变速箱是汽车内部的核心系统之一，如果变速箱出故障了会明显影响驾驶的舒适度，严重的情况还会形成驾驶安全隐患。因此，我们应该理性对待变速箱故障。1、变速箱故障前兆分析有的情况下，变速箱故障初期会有变速箱故障灯提示，这通常与变速箱电控单元异常有关。
车子越开越酷炫，变速箱越造功能越多。可是，维修变速箱的价钱也越冲越高。前些日子，一辆奔驰GLC300L的车主到售后中心维修变速箱，其实也就阀体液压控制单元一个常见故障，可是美丽的女客户对车主说：先生，我们给您优惠后的价格是9W。估计很多车主都遇到类似的情况。
一台2017年的宝骏510搭载了1.5发动机，匹配的是一台AMT变速箱此车行驶了19万多公里。车主反映最近一段时间经常热车后和仪表挡位不显示，车辆无法行驶到店后我们用电脑读取故障码得到了变速箱选挡电机断路。
