登陆艇演变迎来新趋势■齐呈荣 曹源 王文辉前段时间，法国海军行动部队在土伦海岸举行火力演习。演习中，法国海军采用“装甲战车+登陆艇”的方式，由装甲侦察车充当两栖登陆艇的火力武器，多次命中“低慢小”无人机。
“工欲善其事必先利其器”，解放军未来一段时间将可能有什么动向，只要看看兵工厂在研发生产什么就够了，而最近现身的、用于登陆作战的“特种驳船”，就意味着解放军对于武力解决台湾问题的准备程度，远远超出外界的想象。
赖清德彻底不装了，除了在岛内宣扬错误思想外，还公然将大陆界定为“境外敌对势力”。日前王毅外长在记者会上定调“中国台湾省”，随后网络上便掀起了一阵浪潮，台湾艺人纷纷转发，祖国统一势不可挡。然而，台湾当局却仍然看不清形势，不知悔改。
无论是台湾，还是美国人，普遍认为如果解放军要开启对台作战的话，重型装备则走海港登陆。然而这种认知恐将彻底被打破，外媒军事专家分析开源情报指出，大陆正建造至少5艘新型特种登陆驳船，其中一艘可伸出长约120米的陆桥，直接深入沿岸公路、城镇运送装备，这将意味着在对台登陆方面，解放军有了更广泛的选择，而面对漫长的海岸线，台军将防不胜防。
前言:气垫船在50年代末由英国人首先建成，在这艘气垫船横渡英吉利海峡成功后，巨大的急需渡海登陆价值引起了中国军队关注，中国在60年代中期也研发了几款气垫船，但因为缺乏技术认知和工业基础，中国的自研气垫船最终无法突破动力、材料的苛刻瓶颈而放弃，唯一的价值就是表演气垫的样子，直到“欧洲野牛”气垫船的引进。
与传统的机械登陆艇相比，气垫登陆艇具备更快的航速和更好的通过能力，可以在对方视距外发起冲击，并且不受潮汐、水深、雷区及海底坡度等自然、人工障碍的影响，其独特的性能赋予了气垫登陆艇较高的航速和独特的两栖登陆能力。
