最近，无人驾驶出租车的风靡引发了广泛关注，许多人开始担忧自己的工作是否会被AI取代。而路面上的无人驾驶出租车离完全无人化仍有一定距离，但另一个更接近实用化的技术正迅速推进，那就是L3级智能辅助驾驶。就在前不久，中国官方公布了国家准入的L3级智能辅助驾驶名单。
随着无人驾驶出租车的热潮逐渐席卷社会，未来是否会被人工智能抢走工作成为了大众关心的话题。然而，目前现有的无人驾驶出租车距离完全实现无人化还有一段距离。然而，在辅助驾驶领域，有一个发展迅速且更具实用性的领域，那就是L3级智能辅助驾驶技术的迅速推广。
随着科技的迅猛发展，无人驾驶出租车逐渐成为人们关注的焦点，许多人开始担心，随着AI技术的进步，自己的工作会不会被取代。然而，尽管路面上的无人驾驶出租车似乎离完全无人化还有一定距离，但一个更接近实际应用的技术——L3级智能辅助驾驶，正在迅速崛起。
最近，无人驾驶出租车在各大网络平台上引发了热议，许多人都担心自己的工作会被AI取代。然而，我们发现路面上的无人驾驶出租车离完全无人化运营还有一定的距离。相比之下，L3级智能辅助驾驶技术已经进入了大幅度前进的阶段，并在逐步走向实际应用。
近日，一辆智己LS6在自动泊车时撞上障碍物毫无感应的视频引发热议。南都记者获悉，5月15日，智己汽车就此事回应称，刮蹭细柱为“工”字形金属结构，尺寸偏小，导致车载超声波雷达、摄像头等感知传感器构建出的障碍物位置精度不足，已和用户完成协商，公司承担维修费用。
听说现在City Walk已经不吃香了，年轻人们都爱上City Drive了。开着车在上海网红街安福路兜一圈，你甚至都不用提前做攻略，车机就能自动推送必打卡美食、景点、地标，但前提是，你开的得是一台智己L6。
最近，一股关于智能驾驶的热潮席卷全城，而其中尤以L3级智能辅助驾驶技术最为引人关注。就在不久前，中国官方正式公布了获得国家准入的L3级智能辅助驾驶汽车名单。众多车企如智己汽车、蔚来汽车、比亚迪、长安汽车等，凭借其深厚的技术储备，荣登此名单。
随着科技的发展，无人驾驶技术和智能辅助驾驶逐渐成为人们关注的焦点。最近，无人驾驶出租车火爆崛起，引发了人们对人工智能取代人类工作的担忧。然而，尽管无人驾驶出租车距离完全实用化还有一段距离，但L3级智能辅助驾驶已经在迅速前进，离我们的生活越来越近。
这辆智己LS6的驾驶品质如何？今天我们就来聊一聊！动力输出很猛目前智己LS6有后驱单电机和四驱前后双电机两个版本，我们这辆是顶配四驱双电机版。前电机功率200千瓦，最大扭矩300牛米；后电机功率379千瓦，最大扭矩500牛米。
如今的汽车圈价格战越来越激烈，尤其在中国汽车市场新能源汽车的渗透率超过50%后，新能源汽车的生产制造成本进一步被摊平，成本不断下探，这就是新能源汽车会打价格战的根本原因。不过之前的新能源汽车价格战，只能算是小打小闹，直到智己L6上市。
