今天（28日）上午，山西太旧高速公路改扩建项目启动开工建设。太旧高速（旧关至太原段）是G20青银高速在山西省境内的重要组成部分，起于晋冀省界，由东向西经阳泉、晋中至太原，全长144公里，于1996年建成通车，是山西省第一条高速公路。
项目建设工期4年，扩建至双向八车道，项目总投资估算180.93亿元。日前，山西省发改委批复了《关于青银国家高速公路旧关至太原段改扩建工程可行性研究报告》，这意味着太旧高速公路改扩建工程推进了关键一步，建成后主线将采用双向八车道高速公路标准建设。
图为太旧高速改扩建工程开工仪式现场。太行通衢，旧貌焕新！9月28日，G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段改扩建工程（太旧高速改扩建工程）开工仪式在太旧阳泉服务区举行。记者从现场获悉，该工程主线采用双向八车道高速公路标准建设，建成后将在未来极大提升通行效率。
本报讯（记者冷雪 苏晓晨）9月28日，太旧高速公路改扩建项目开工仪式在太旧阳泉服务区举行。副省长林红玉出席。太旧高速（旧关至太原段）是G20青银高速在山西省境内的重要组成部分，起于晋冀省界，由东向西经阳泉、晋中至太原，全长144公里，于1996年建成通车，是山西省第一条高速公路。
周知：G2003太原绕城高速南环段：定于2025年3月3日至4月29日、5月6日至6月30日进行施工。第一阶段为3月3日至4月29日(58日)，封闭太原绕城高速公路罗城互通至武宿互通（西向东方向）主线，禁止一切车辆通行；东向西方向主线正常行驶。
日前，山西省公共资源交易平台发布相关公告显示，青银高速公路旧关至太原段改扩建工程，路线规划起点位于阳泉市平定县旧关村，与拟建的青银高速公路河北石家庄至冀晋界段改扩建工程相接，途径阳泉市平定县、郊区、晋中市寿阳县，终点位于晋中市寿阳县蔡庄，与拟建青银二广高速公路太原联络工程蔡庄枢纽及既有青银高速公路相接。
阳泉市气象台2025年3月1日23时35分发布道路结冰黄色预警信号预警区域：全市预计未来24小时内预警区域可能出现对交通有影响的道路结冰截至3月2日9时55分我市过境高速路况如下↓↓↓太旧高速：阳泉、平定站入口开通，只允许黄牌普通货车驶入高速。
山西的高速公路一直都在飞速发展中，给山西的各个方面都带来了质的提升，但你知道吗?其实山西的高速公路是1993年才开始修建的，从无到有，从有到多，从“人字骨架、九横九环”到“三纵十一横十一环”，再到“4纵15横33联”，山西的高速公路建设突飞猛进，高速公路如彩练舞、合纵连横，这些巨变映射了山西交通近三十年的大跨越。
太原市区东南隅，有一条闻名全国的高速公路，在过去28年，它对于每一位山西人来说都意义非凡。运营28年之后，这条高速公路正在进行改扩建，提质升级之后，将再次成为山西高速的坐标。 金灿灿的阳光下，色彩斑斓的叶子妆点着秋日街景。
