外媒报道称,中国可能正在同时建造两艘航母,其中一艘或将是排水量高达12万吨的核动力航母。美媒《1945》在报道中提到,江南造船厂和大连造船厂很可能同时在建航母,其中江南造船厂的002搭载三套电磁弹射系统,已经接近量产水平。
来源:东方新观察有什么比我们第4艘075两攻正在开工更让人高兴?那就是在建造这艘4万吨两攻的同时,我们还在建造另外一艘同样吨位,甚至可能更大的新型两栖攻击舰。就在同一个造船厂,被外界称为“076”的新型两栖攻击舰正在船坞中建造。
中国船舶集团旗下上海三大船企——江南造船、沪东中华、外高桥造船的经营生产延续去年高歌猛进的良好态势,在2023年开年就呈现出抓前赶早抢订单、争分夺秒快造船的繁忙景象,并不断传出喜讯:全球最大浅水航道液化天然气(LNG)运输船命名交付,骨干船企大型LNG运输船订单量创历史纪录;国产
中国“江南造船厂”是1990年创立的船舶修造企业,江南造船厂也就是江南造船有限责任公司,曾用名为“江南长兴集团有限公司”,是“中国船舶集团”旗下的大型现代化造船企业,截至2023年,拥有员工2万余人,成立于1990年7月2日,注册资本高达864679.301万人民币,营业期限于1990-07-02至无固定期限。
新京报贝壳财经讯(记者张晓翀)2月28日记者从国资委获悉,截至2月22日,中国船舶集团有限公司上海三大船企目前同时在建船舶超60艘。外高桥造船在建产品的最大亮点当属国产大型邮轮2号船。该船计划于今年4月入坞搭载总装。
当大洋彼岸的美联储宣布降息,全球金融市场为之一振时,一则来自东方的消息,却在华盛顿的权力里激起了层层涟漪,中国,这个被视为竞争对手的国家,其三大船舶巨头——中国船舶、中船防务和中船科技,宣布合并,组建一个全新的巨无霸:南船集团,消息一出,国际舆论哗然,而美国,则在喧嚣声中,感受到了一丝不安。
试想一下,如果中国的八大造船厂同时进入全速生产模式,海面上的景象会如何震撼?众所周知,现代军舰的制造工艺复杂,时间周期漫长,但一旦这些顶尖造船厂火力全开,军舰的建造速度和规模或将达到前所未有的高度,甚至让美韩等军事强国望尘莫及。
中国造船业现在有多牛?我们看几组数据就知道了2023年的前两个月,中国造船业新接订单数达到了925万载重吨,占全球市场份额的62.8%,远超日韩,至今已经连续13年保持世界第一,而且是在完工量、新接订单以及手持订单这三个造船业最重要的三大指标上全部领先。