2020年末，关于跨界踏板的新闻狂轰滥炸，大家已经有些新鲜感疲劳了吧，但其实开创ADV踏板先河的车并不是本田的XADV，早在1988年雅马哈的一位设计师灵机一动，第一代BWS诞生。他第一次将“越野车”的概念带入了踏板界。
在国内，很多人都知道雅马哈是生产摩托车的。但，实际上，雅马哈除了生产摩托车还生产乐器、发动机、游艇、体育用品、机器人、软件等很多五花八门的东西。下面，大体梳理下雅马哈的发展历程和生产的产品，让大家见识下这个神一般的奇葩企业。
雅马哈跨界踏板BW'S在台湾市场发布了2023款，相比上次更新又有一些升级小改款。这台被内地车友昵称为“鸭子”的功能性踏板车，和本田ZOOMER“祖玛”齐名，都是千禧年前后的产物，也可以说它们是当下众多ADV踏板的前身原型，如今20多年过去了，ADV踏板市场才突然爆火，可见其理念有多么超前。
谈到雅马哈旗下的摩托车，相信国内车型还是比较熟悉的。并且在性能表现上，雅马哈旗下的车型表现也一直不错。在小型踏板摩托车这一领域，雅马哈巧格i深受国内车友喜爱，经过多年来的洗礼、磨练，可以称得上是“经典”。
作者：aiding 感谢每一位点开这篇文章听我唠叨的值友。本人才疏学浅，不会写出很多“赏心悦目”的文字，也不会像很多网络高手在键盘上敲打出诙谐搞笑的语句，所以请大家多多包涵。说到摩托车，相信很多人都会提高这两个字-“禁摩”。的确，这是在很多城市摩友不得不面对的一个难题。
在80年代那个轿车还没有流行的年代，雅马哈摩托车风靡一时，几乎每个年轻人都幻想着拥有一辆车摩托车。今天小编带大家回味一下一辆雅马哈的魅力。 它是一辆非常破旧的雅马哈摩托车，破的已经不能再破了，即将进入废品回收站，但就是这么一辆摩托车，却可以在一番改造之后重新变成崭新的摩托车。
提起日本雅马哈品牌，最负盛名的产品便是摩托车。作为摩托车业界数一数二的制造商，如今雅马哈摩托车的产品线涵盖了公路赛车、骑士车、踏板车、弯梁车、公安车等，可满足人们各种各样的出行需求。雅马哈发动机株式会社如今已成立60余年，回顾当时第一台雅马哈摩托车的诞生过程，可谓是一段传奇历史。
