"电动车管理新规"出台，电动车终于迎来了"严管"时代--前一阵新出台的"电动车管理新规"，可以说是颇受广大车主欢迎的，因为毕竟在新规的加持下，我们才能更加安心的去使用电动车，也不用再担心会出现一些安全隐患的问题了。
"又被查超标了?""不是吧，我这辆才买没几个月啊!"近日，各地不断查获超标电动车，禁止车主上路行驶，引发不少市民强烈不满。很多人直呼"为何不直接查厂家?何苦连累使用者?"从常理出发，如果发现产品有问题，去查生产厂家固然是最简单直接的做法。但实际操作中，却远非那么简单。
以前开车在道路行驶，交警查车只会针对汽车，但随着电动车纳入规范化管理，可以看到，各地都在展开对于电动自行车或三轮、四轮电动车的整治严查，从而减少电动车带来交通事故的可能性，不过，道路电动车那么多，严查电动车也不是每辆都会检查，交警也只会针对重点车型，重点违法行为进行严查和处罚。
自2024年4月15日起，我国在全国范围内展开了针对超标电动车的最严禁行风暴。这一政策的落地执行意味着，所有超出国家相关标准限定的电动自行车及电动摩托车，若继续上路行驶，将会面临交警部门的严格查处，包括但不限于车辆暂扣、罚款乃至扣取驾驶人驾照分数等多重处罚。
近期，电动自行车的电池及消防安全持续引发关注，围绕生产、销售、登记、骑行、充停等全链条环节的整治查处陆续进行。5月8日，上海交警部门在开展检查时，短短几分钟内，被随机拦下的几辆电动自行车都存在电池组超标问题，甚至有一辆车里配了5块电瓶！
