小货车前轮悬空14日上午10点30分左右，一辆小货车在爬达州市西环路缓坡时，突然“前脚”悬空，司机被困车内半个小时。记者到达现场看到，小货车的驾驶室只有一人，正在打电话，约两米长的车厢装载着塑料管道等废旧物品，货物冒出车顶，近1米长的后门也敞开着。
众所周知，早些年在西南地区，东风天龙的保有量可以说是最高的，它还有一个绰号是：高原霸主，在川藏线上东风天龙也是一道最美风景线，能够扛得住高海拔、特低温极寒天气，人上去都会缺氧呼吸困难，而东风天龙却丝毫不被影响。
10月22日下午，一辆小货车在彩云北路一物流城拉运货物时，或因超长拉载，在爬坡时车头高高翘起……现场画面中可以看到，小货车刚开始爬坡，车头翘起，货箱里的货物滑下来抵在路面，后轮承受了较大压力，整个车身处于一种不稳定的状态。
对于强者来说，只有最极端的环境才能证明他们的伟大，也只有他们才有自信接受各种挑战。而对于我们的长途牵引车来说，没有比青藏公路更适合挑战其车辆动力性和爬坡能力的了。2015年9月25日至9月30日，一场巅峰之战在青藏高原格尔木市的G109国道上演，谁将是青藏线上的爬坡王?
1-24重卡模型满载石头一档爬陡坡，24也牛逼，挑战极限！搜索微信“tgj3199”获得更多工程机械行业资讯，共享工程机械行业资源，铁公基ERP外勤管家内测开始，免费注册，终身使用，先到先得哦~斯堪尼亚SCANIA，卡车届的劳斯莱斯！勿模仿！
【卡车之家 原创】现在主流卡车都向着大马力发展，但是大马力一定跑得快爬坡能力强吗，不少卡友对于卡车的配置理解存在一些误区。今天我们通过几款配置不同的卡车进行数据比较，就爬坡能力与车辆动力之间的关系进行分析，让大家了解车辆的动力是不是其爬坡能力的决定因素。
