记者从广东交通集团了解到，受台风“摩羯”影响，预计深中通道将于9月5日晚上进入七级风圈，桥面阵风将达到7～9级。为确保交通安全，提醒过往司乘，自9月5日21时起，深中通道实行减速通行，车速控制在70公里/小时及以下，解除限制时间将另行公告。
《中国经济周刊》 记者 谢玮 | 北京报道重大工程是经济实力和综合国力的集中体现，也是中国式现代化的真实写照。75年前的中国，一穷二白、百废待兴。75年来，一个个惠及当前、着眼长远的重大工程拔地而起，为国民经济发展、人民生活水平提高注入了强劲动力。重大工程综合实力不断增强。
这是一座连接深圳与中山的超级工程起于深圳机场互通立交与广深沿江高速二期相接向西跨越珠江口在中山马鞍岛登陆集“桥、岛、隧、水下互通”于一体海底隧道、跨海大桥每一处都是匠心独运是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程跟随小特的脚步一起感受奇迹工程的魅力超级工程集“桥、岛、隧、水下互
图说：深圳至中山跨江通道 来源/东方IC近日，深圳至中山跨江通道（简称“深中通道”）建成开通，它是继港珠澳大桥后粤港澳大湾区建成的又一超大型交通工程，是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程，攻克了多项世界级技术难题，创造了多项世界纪录。
9月6日10时，深中通道管理中心在官方微信公众号发布消息，深中通道已解除临时限速措施，恢复正常通行。深中通道管理中心提醒，台风“摩羯”对广东的风雨影响仍将继续，过往司乘人员请注意桥面横风和雨天影响，安全行驶。
深中通道已恢复正常通行。9月6日上午9时，来自深中通道管理中心的信息显示，随着台风“摩羯”继续往西北方向移动，七级风圈已移出深中通道所在区域。深中通道已解除临时限速措施，相关通行信息已同步在沿线广播、可变情报板、电子限速标志发布。
央广网广州7月1日消息 （记者官文清 见习记者吴莉）历经7年的等待，深中通道踏浪而来。6月30日下午3时，经过7年多建设的深中通道正式通车。为了沉浸式体验深中通道这一宏伟壮观的世纪工程，6月30日央广网记者驱车从广州出发前往中山，直击深中通道通车现场。
深中通道将于今天（6月30日）下午3点正式通车试运营。深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，历时7年建造完成，这项重大工程代表着世界领先水平。通车后，预计每天有十万辆汽车跨越伶仃洋，中山至深圳的车程从两小时缩减至半小时，有效促进经济发展。
来源:央视网央视网消息：今年是新中国成立75周年，七十五载，超级工程、国之重器跃然眼前，文化遗产、生态高地熠熠生辉。每一处新地标都是中国实力的璀璨注脚，是钢铁之筑、岁月之痕、文化之魂。大型系列报道《中国新地标》，邀您触摸昂扬奋进的新时代脉动，见证中华大地的辉煌变迁。
深中通道正式开启了！这个项目从建设到通车，一路走来历经了各种挑战和期待，如今终于落成，大家都为此欢呼，开通当天就直接堵爆，都是来感受大桥的人，然而，这时候的网上，有一批人却认为这笔投资根本收不回来，是一个亏钱的工程，不应该修建，然而事实真的是这样吗？深中通道有多强？
（央视财经《经济信息联播》）这个“五一”假期，粤港澳大湾区“超级工程”深中通道项目的一千多名建设者，正奋战在工程一线。深中通道全长约24公里，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，是目前世界上综合建设难度最大的跨海集群工程。
原标题：深中通道的“工”力量工人日报-中工网记者 赵思远 叶小钟 通讯员 何紫琪 苏振飞6月7日，走进深中通道建设现场，“深中大桥”四个大字印刻在世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥的桥塔上，曾经的名字“伶仃洋大桥”也正式走进了历史。
广东交通集团4月18日发布消息，17日晚，经过136辆总重约5000吨的大货车组的荷载测试，深中通道伶仃洋大桥完成动静载试验，这是世界首次在全离岸海中超大跨径悬索桥上完成的荷载试验。此前，深中通道中山大桥、非通航孔引桥已完成荷载试验。
“零丁洋里叹零丁。”700多年前，南宋著名爱国诗人文天祥在这里抚今追昔，感叹家国命运。今天，在这里，粤港澳大湾区的核心区域，世界级跨海集群工程——深中通道穿云破浪、逐梦伶仃。1.5万余名建设者奋斗7年，深中通道以“硬核”实力创下10项“世界之最”。
