山西日报记者晋帅妮 通讯员张京 潘润花报道 4月15日，从潞安化工集团新元公司传来了好消息。该公司引进的EQS3630（A）全断面掘进机（φ3630mm盾构机）日前在9110中位瓦斯抽采巷成功完成第二个弧度的转弯施工。
济南重工盾构机生产车间 记者郭尧 摄盾构机被称为“工程机械之王”，是一种具有金属外壳，壳内装有整机及辅助设备，在盾壳的掩护下进行隧道土体开挖、土渣排运、整机推进和管片安装等作业，从而构筑隧道的特种施工装备。而这么个神器是咱济南重工股份有限公司(以下简称“济南重工”)造的。
长江日报大武汉客户端6月15日讯15日下午6时，武汉地铁19号线武东站-鼓架山站迎来双线贯通（简称“武鼓区间”）。位于地下20米深的隧道内，施工人员历时300个日夜，驾驶“汉光9号”和“汉光10号”两台盾构机相继破土而出，为19号线全线隧道贯通打下坚实基础。
今年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是山东绿色低碳高质量发展先行区建设的起步之年。今起，大众日报及客户端推出“新春走基层”专栏，记者深入基层蹲点采访，用文字记录催人奋进的时代，用镜头见证日新月异的发展。
8月29日，在青岛市李沧区金水路地下约16米深处，直径6.4米的“钢铁巨龙”——“漆杰号”盾构机刀盘破壁而出，实现精准出洞，青岛地铁2号线二期工程合川路站至汉川路站盾构区间（以下简称合汉区间）右线隧道顺利贯通，标志着青岛地铁三期工程首个标段圆满完成全部盾构施工任务。
盾构机是个500多吨的大家伙，可将地铁的暗挖功效提至8—10倍。随着机械化施工的不断推进，盾构机被广泛运用到我国各地地铁建设中。12月11日，在长沙地铁7号线项目的云塘站，记者见到了正在为施工“保驾护航”的黄政。钢铁“大块头”也会“生病”。
新华网武汉6月19日电（连迅 樊祥叙 李宏福）在武汉轨道交通8号线二期37米深地下隧道，经过90度转体、90米空推，2台400吨重盾构机日前被吊装出井，重新回到地面。5月26日，武汉地铁8号线二期四标段隧道盾构工程全线贯通。
来源：【中国交通新闻网】近日，由中交天和自主研制、用于北京东六环路改造工程东线隧道掘进施工的国产最大直径盾构机“运河号”出洞仪式举行，标志着我国迄今为止线路最长、最大的盾构隧道双线顺利贯通，为工程早日通车奠定了坚实基础。
