据中国之声《央广新闻》报道，今天起，新修订的《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》将正式实行。新政为什么被称为最严限拍政策？上海市民又是如何看待新政？简单的说，新政收紧了个人申请参加车牌拍卖的资格条件。
12月31日晚，上海市发改委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》（简称“实施办法”）对外公布，上海2025年“绿牌”政策再次修订，支持多车车主在一定条件下，通过以旧换新方式申领“绿牌”。
今天，上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，办法提出，自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，本市不再发放专用牌照额度。本实施办法自2021年3月1日起施行，有效期至2023年12月31日。
12月16日下午，澎湃新闻记者走访一家上汽大众4S店时看到，原本摆放着大众ID.3纯电车型的展台已经空缺，销售人员表示，大众ID.3性价比较高，由于降价近期销量大涨，展车也已经被售出，“今天已经有很多不满足2024年政策的人来问过了，但是现在没现车，提车时间肯定不够了。”
【上海：适当放宽汽车消费信贷申请条件 推广车牌分期消费信贷产品】财联社11月8日电，上海市商务委等12部门印发《本市关于更好发挥消费信贷促进消费提质升级作用的实施意见》。其中提出，扩大汽车消费。推动汽车换“能”，打好“政府补贴+厂商优惠+金融机构购车礼”组合拳。
随着国家发展改革委发布《关于恢复和扩大消费的措施》，从稳定大宗消费、扩大服务消费、促进农村消费、拓展新兴消费、完善消费设施、优化消费环境等多个方面入手，提出多项针对性措施，进一步挖掘超大规模市场优势，其中就放宽“限牌”政策引发关注也是必然的。
上海延续新能源汽车免费牌照政策至 2025 年底2025 年 2 月 13 日，上海市发改委在《2025 年上海市推动经济持续回升向好一揽子政策举措》中明确，延续实施免费申领新能源汽车牌照额度政策至 2025 年底。
近日，备受市民关注的上海市2024年新能源车牌申领政策发布，本次新政总体延续了上一轮政策安排，但申领门槛有所提高，因此新一轮“绿牌”政策再次点燃市场热情，各大新能源门店咨询量上升明显。记者在快下班的时间点，走访本区汽车4S店发现，门店内依然有不少市民前来咨询看车。
【来源：华夏时报】沪牌参拍人数从28万下跌至不足5万！资质将放宽，社保个税满一年即可华夏时报2024-12-01 09:50发布于北京华夏时报官方账号全文1570字，阅读约需5分钟，帮我划重点划重点01上海沪牌竞拍人数连续9个月在4万人左右徘徊，社保个税满一年即可参拍。
近日上海市经过前期公开征求意见修订发布了《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》修订后，非上海市户籍人员参拍资格条件中有关“连续缴纳社会保险或者个人所得税”的年限要求由原连续缴纳满3年调整为连续缴纳满1年而在具体执行的层面上新的规章也扩展了适用车型的范围使非营业性客车额度不仅可以适
本报记者 龚梦泽今年以来，相关部门多次提及“鼓励限购城市放宽车辆购买限制”。据了解，目前，北京、上海、广州、天津、杭州、深圳等地尚未完全取消购车限制。不过，为进一步贯彻国家和地方关于恢复和扩大消费等相关决策部署，上述地区正积极优化政策，放宽汽车限购。
