刘某就“购买的电动自行车不能办理上牌手续”在电商平台发起投诉,商家在协商过程中回复称:“合格证是送检配置参数一些信息,修改不了,页面是有介绍的,送检3C合格证这个是随车买家都有。用户是上牌问题,不清楚当地政策,因为上牌一般就用发票合格证。”
然而,王某后来发现,这款电动自行车的《电动自行车产品合格证》显示,该车配备的电池为锂电池,王某随即向该电动车总部询问,客服回答公司是按照合格证上配置的电池发给经销商的,合格证上载明的是48V锂电池,公司也向经销商发送了对应的锂电池。
近日,来自河南的吴女士向澎湃质量观投诉平台(https://tousu.thepaper.cn)反映,她于2023年6月购买了一辆全新的爱玛电瓶车,使用不到一年就检出了电瓶故障。之后一个多月,商家多次以电瓶无货为由迟迟不更换电瓶,对其出行造成了严重困扰。
点击观看视频新海南客户端、南海网、南国都市报4月15日消息(记者 蒙健 文/图)“去年8月份我买的雅迪电动车,3个多月电池就出现了不耐用的情况。”近日,海口市民姜女士向记者反映称,新车使用3个多月后,今年1月份她到雅迪电动自行车售后检测,但店方并未明确电池是否存在故障问题。
那我投诉的目的是什么,肯定是要你们赔偿新电池,哪有新车新电池,开不了一年,就算我换其它品牌的人家也最少保证一年左右呢,更何况你这是原包装的,电池最少得一年半,里程最少也得一万公里出头吧,而不是开不到一年,里程3000公里就没用了。