NVX155一直是小编很喜欢的踏板之一，无奈实用性太差，Nmax155有了实用性但又没NVX155那种运动年轻的感觉，有时候思考如果能将两者优点结合，我想一定是很多人喜欢的一款踏板，这篇要介绍的我认为的就是两台车的结合版，甚至了说是进化版。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，三菱汽车发布Xforce HEV预告图。该车属于Xforce系列的新增动力车型，或搭载1.6升油电混动系统。这款车将于3月20日首发亮相，并计划参展3月26日开幕的2025曼谷国际车展。
X FORCE ABS”是雅马哈新的踏板命名，巧合的是和国内前不久出的福颖Force X在命名上非常相似，搭载排量155cc的水冷单缸发动机，就是NMAX155那款发动机， 以“Master of Street Scooter”为概念，定位街道通勤，配置堪称豪华的小踏板。长 x 宽 x 高:1895 x 760 x 1120 毫米。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 在近日举行的2023印度尼西亚车展上，三菱Xforce实车正式亮相。该车产品定位为紧凑型SUV，可视为三菱ASX（国产车型为劲炫ASX）的继任车型，与本田HR-V、丰田卡罗拉Cross（国产车型为卡罗拉锐放/锋兰达）等为同级车型。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，三菱Xforce实车在越南正式发布。与去年的首发车型相比，本次亮相的Xforce为左舵版本。未来除东南亚市场外，三菱Xforce计划进军全球市场。该车在越南市场的指导价区间为6.2亿-6.
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 在今年10月底概念版车型亮相后，三菱DST概念车量产版伪装测试车日前在海外被拍摄到。该车与三菱紧凑型SUV Xforce共享平台开发，可理解为三菱Xforce的三排七座版车型。
俗话说:“骑士的尽头是踏板”，然而踏板最实用的是平踏，摩托车最实用的排量是150级，满足150cc级别的平踏摩托车因其出色的性价比和实用的通勤特性，成为了越来越多消费者的首选。在2024年的最后一天，咱们来盘点一下市场上几款热门的150级平踏摩托车，看看谁才是性价比之王?
林海领程175，英文为Force175，与之对应的雅马哈车型就是Force155，不过在国内市场当中，150排量以下车型可以享受减免购置税的政策，所以林海官方又推出了一款全新的Force150，外观设计仍然是领程175和雅马哈Force155同款外观，只有一小部分细节不同，如果不仔细看，根本看不出来。
说说林海force150这款车吧，作为一款定位运动的车型，它除了外在，内在也是很值得讲一讲的，这是一款精确排量149.3cc的卧式水冷单缸四气门发动机，在8000转的时候爆发最大功率10.5kw，6000转的时候达到13.2N.m，坐高在780mm作为一款运动车型还是可以接受的，唯一一点不足的是虽然是150级别的踏板车但是油箱只有7L，不过好在综合油耗在2.7L左右，综合续航达到了320km，无论是出行跑山还是城市续航这都是可以接受的。
