随着居民生活水平提升，消费者观念逐渐产生变化，居民观念正在从“吃饱”转变到“吃好”，在饮食方面更加注重食物的口感、新鲜程度，也催生出一批以“盒马鲜生”为代表的买菜软件，而支撑其模式的则是不断完善的冷链运输生态系统。
在城配需求日益旺盛的当下，轻卡在如今商用车市场的用途也是越来越广泛，现在国内各个商用车品牌的主机厂也都有众多符合市场需求的轻卡车型推出，有外观帅气的，有配置丰富的，有注重驾乘舒适性的，同时也有主打性价比的，面对各类不同品牌以及不同特点的车型。
虽然蓝牌4米2的定位是城配运输市场，但是还是有很多卡友会买来拉散货、绿通跑全国。那么基于这一用户群体，轻卡制造企业在生产车辆时，有些会为车辆配备上可供一人休息的“单人床”，在不压缩货箱空间的同时，还能让卡友们睡个好觉，接下来咱们就来盘一盘这些带卧铺的轻卡，看看他们的配置具体怎么样!
【卡车之家 原创】随着各大厂商造车技术不断进步，用户需求愈发呈现多元化发展趋势，国内轻卡车型围绕驾乘舒适性、行车安全性、操控便利性等方面不断升级，为卡车司机带来更优越的驾乘体验。今天就来介绍几款配置高端的国六轻卡车型，话不多说，先带大家一睹为快。
【卡车之家 原创】前一段时间，由中汽协向工信部装备工业发展中心提出的《轻型货车技术规范反馈意见》中提出，“推进7.5吨货车进城”和“建议对总质量≤7.5吨货车，仍按照一类货车（蓝牌货车）高速收费”，这一消息在卡友圈中引起了巨大的争议。
