短短一周内，美国对加拿大、墨西哥的关税政策上演了“加征—豁免—再延期”的戏剧性转折。美国总统特朗普3月6日签署行政令，宣布对符合《美墨加协定》的商品免征25%关税，但能源、钾肥等关键品类仍面临10%关税，且所有豁免仅延长至4月2日。
【环球时报特约记者 汪品植】美联社18日报道称，由于加拿大铁路劳资纠纷愈演愈烈，该国两个最大铁路公司的工人可能于22日举行罢工，或将导致美加跨境铁路货运部分中断，影响北美供应链。路透社称，那将是一场“大灾难”。
新华社渥太华2月16日电记者手记｜北美汽车供应链的关税加征之困新华社记者林威2025年加拿大国际车展于14日至23日在多伦多举行，车展主要展出美国汽车品牌的最新车型。记者在现场看到，参观者不少，各类汽车价格也没有大幅调整。但平静的表象之下，美加两国加征关税引发的忧虑暗流涌动。
结合人民银行等八大部门的定义，供应链金融是指从供应链产业链整体出发，运用金融科技手段，整合物流、资金流、信息流等信息，为企业提供系统性金融解决方案、盘活企业资金流动，同时也有利于建立良性循环的产业生态的功能网链结构模式。
【剧情反转】50%关税变25%！美加贸易战上演"一日游"3月12日凌晨，全球市场屏息等待的美加关税战突现神转折——特朗普原计划将加拿大钢铝关税提至50%，却在加方暂停电力税后紧急"刹车"。白宫贸易顾问纳瓦罗确认："明天不会看到翻倍关税！
近期，美国新一届政府计划对加拿大和墨西哥加征关税一事闹得沸沸扬扬。如今看来，美国关税大棒可能波及更多国家，比如巴西和阿根廷等南美国家。美洲四国各界人士日前在接受《中国日报》采访时表示，若美国一意孤行，多国经济将遭受重创。这些国家应当拓宽出口渠道，不再对美国亦步亦趋。
第一财经记者从权威信源处获悉，当地时间19-20日，在世贸组织（WTO）的市场准入委员会会议上，中国批评了加拿大对从中国进口的电动汽车和其他产品征收关税的行为。同时，中方还对美国对中国海运物流和造船业涉嫌不公平做法的新301条款调查提出批评。
美加贸易战-是芬太尼危机？ 还是另有所图？贸易争端背景美加两国是世界上最大的双边贸易伙伴之一，2024年贸易总额超过7000亿美元。然而，特朗普总统近期以芬太尼危机为由，对加拿大商品征收25%的关税，并对能源出口征收10%的关税。这一举动引发了加拿大的强烈反应。
中国日报网12月9日电 近日，加拿大笛卡尔物流系统集团发布了联合英国研究机构SAPIO Research进行的《2024年供应链智能报告》（2024 Supply Chain Intelligence Report），探讨了当今物流和供应链领导者们面临的最重大全球贸易挑战。
