我们日常短途代步的电动车，虽然没有汽车功能那么丰富，但随着电动车技术的发展，也都配置了一些实用的功能，来助力车主日常的用车，虽然有的功能是花里胡哨的噱头，但也有一些功能关键时候很管用，可惜很多车主不知道，小行家今天就来盘点电动车上“最实用”的3大功能，你都知道怎么用吗?
使用电动车上下班、接娃、出行，是许多人的日常生活的需求，而电动车优势在于使用成本低，灵活性好不担心堵车，不过，骑行电动车有2大难，第1是怕半路爆胎，第2是怕半路没电，近期，就有网友私信问我:电动车半路电量不足怎么办?
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车的出行，改变了以前人们使用自行车的低效率出行，电动车在价格、实用性、操作等各方面，都堪称“完美”，也因此，即便是现在老百姓经济收入提升，还是有很多人选择电动车代步，而不是选择汽车或摩托车。
小刀的ACS功能伤害电池，虽然这个功能很好用，但严谨点说，它的确会对电池造成损伤，因为电池的使用寿命与“完全充放电次数”和“放电环境”有关，而该功能实际上是通过“部分动能转换成电能”和“自动控制档位、离合”的方式来延长行程，这本身就会消耗电池本身的使用寿命，虽然损耗较小，且在可以接受的范围内，但该功能的确会伤害电池，这是毋庸置疑的。
电动车、摩托车、汽车是现在道路上最常见的车型，也是最为主流的出行工具，但这些车身上也都能“挑出毛病”，汽车养车太贵，摩托车不够环保，而电动车的续航是“软肋”，大部分电动车的续航都在100公里以下，遇到天气冷、电池老化，续航还会大打折扣。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。坦白说骑行电动车多少都会有续航焦虑，虽然现在续航200公里的电动车不是没有，但动辄大几千，贵的要上万元，对于普通老百姓来说，价格过于昂贵，花这个钱买高续航车型，真的不值得。
除了手机没电，车子没电也是非常让人困扰的吧？骑着“小电驴”出门，车子的电够不够用？能不能跑回家？总是自己的心病。特别是在炎炎夏日或者是寒风凛冽的冬季里，每当这时候真的只想马上回到家就好，甚至恨不得自己有瞬移，但电动车如果刚好“电量不足”，那就很愁人了。
电动车，成了准妈妈准爸爸们接送孩子上下学、上下班的得力助手。比起公交，方便多了，而且省钱又环保，所以比摩托车更受欢迎。但用电动车也有个烦心事——电量不足。有时候忘了充电，车子半路就“挂”了，那可着实尴尬。遇到这种情况，很多人都会手足无措，要么推着走，要么打电话叫拖车，麻烦又花钱。
骑行电动车的车主，最烦恼的莫过于续航的下降，电动两轮车本身就不是高续航的车型，尤其是新国标车，整车限重55公斤，搭载铅酸电池最大只有20AH，常见的只有12AH，续航只有20~40公里左右，遇到续航下降，不仅需要天天充电，还可能在半道没电。
电动车在我国发展已经超过30年时间，而在这期间，电动车的技术也得到了很好的发展，毫不夸张地说，在两轮电动车领域，我国的制造技术是领先的，不断的有一些科技含量的技术出现，其中，比较实用的就包括能量回收技术，它可以实现电动车边骑边充电，帮助车辆提升续航，小行家今天就分享拥有这样技术的3款电动车。
骑电动车最担心什么，莫过于半路没电，电动车不像自行车，没电也能轻松推着走，推行一辆电动车，还是非常吃力的，虽然现在有的电动车带有“ACS没电也能跑”的功能，但实际上，这是释放电池的保护电压，对于电池损伤非常大。
随着汽车的普及，道路出现拥堵的概率越来越大，选择电动车满足日常的上下班、接娃等短途出行，是许多人的选择之一，但电动车有一大“软肋”，就是续航不高，相比汽车普遍是7~15天加一次油，电动车充电会更加频繁。
本人刚毕业工作不到半年，最近十分想买一辆电动车，找来了男朋友帮忙选车，逛了好几个店都没有满意的，惹得他感叹道：“女孩子选电动车很简单，只要好看就行了！但是同时女孩子选电动车也太难了，因为要特别好看的，一眼就能看中的，这种车真是少之又少。
