这是一座产业兴旺的活力湾区。湾区汇聚了商务金融、文化交往、商贸物流、科研创意、文化旅游等功能。这是一段倚山望水的生态海岸。石灰石矿区形成湾区生态内核，春柳河、泉水河两河流汇入湾区，7条绿色垂海轴线，8大景观公园连通城市与山海。这是一方新旧交融的百年港湾。
3月17日，上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者从中铁大连地铁五号线有限公司获悉，东北地区首条跨海地铁线路——大连地铁5号线于当日10时38分正式开通运营。3月17日，大连地铁5号线正式开通运营。
中新社大连3月17日电 (记者 杨毅)中国东北地区首条海下地铁线路——大连地铁5号线17日正式开通运营。大连地铁5号线工程南起虎滩新区站，北至后关站，2017年3月30日开工建设，全长24.484公里，共设车站18座，其中换乘站3座，总投资约为202.54亿元人民币。
◎实习记者 都 芃 近年来，我国已经有多条跨海地铁投入运营。地铁跨越大海的方式有两种，一种是在海面架设桥梁，另一种是借助隧道从海底穿行，后者是目前地铁跨海的主要方式，这样的地铁线路也被形象地称为穿海地铁。它们便利公众出行、推动城市发展，同时展现了我国交通工程建设领域的非凡成就。
时间来到2023年3月1日，3月是必将被大连载入史册的一个月，因为今天大连地铁五号线开通。大连湾海底隧道及光明路延伸线，全长12.1公里，从2017年开工建设到2023年计划全线通车，工程进度还是很快的，通车后将成为继东联路后，第三条大连市区的南北快速路。
大连地铁5号线各施工现场。光明路延伸工程全线主体结构为“四桥一隧”，即东方路立交、中华路立交、振连路立交、201国道立交和光明路隧道，共涉及5处跨线施工，包括上跨铁路甘井子站、振兴路、地铁3号线、铁路沈大线和201国道。
来源：人民网－辽宁频道 原创稿人民网沈阳3月18日电 3月17日上午，我国东北地区首条跨海地铁线路、大连市首条采用PPP模式建设的轨道交通线路——大连地铁5号线正式开通运营。这标志着，大连正式开启地铁网络化运营时代。大连地铁5号线全长24.
记者从大连市交通局获悉，我国东北首条跨海地铁——大连地铁5号线3月17日正式开通运营。大连地铁5号线全长24.484公里，南起虎滩新区站，北至后关站，共设车站18座，总投资约为202.54亿元。大连地铁5号线是东北首条跨海地铁，海底隧道段全长2882米，其中海域段全长2310米。
3月17日10时38分，随着列车从大连站驶出，大连地铁5号线正式开通运营。大连地铁5号线是东北首条海下地铁线路，海底隧道段全长2882米，其中海域段全长2310米，是世界首例海域岩溶地层大直径盾构隧道。
5月19日，在大连地铁五号线正线海底大盾构段火车站站至梭鱼湾南站区间，由中国中铁一局员工操作的新能源铺轨机将最后一车混凝土浇筑完成，标志着世界首例海域岩溶地层大直径盾构隧道大连地铁五号线海底隧道铺轨双线贯通，为全线轨道贯通奠定了坚实的基础。
来源：科技日报◎陈 龙 本报记者 乔 地 1月11日，由中铁装备集团自主研制的“海宏号”盾构机顺利贯通大连地铁五号线火车站至梭鱼湾南站区间海底隧道，这标志着我国成功攻克大盾构下穿海域岩溶地质这一“世界性难题”，为世界领域范围内的“穿江越海”隧道中海底岩溶地层、长距离硬岩大盾构施工
5月6日13时25分，在梭鱼湾海底48.8米深处，随着 “海宏号”盾构机操作界面显示760环1520米，“海宏号”盾构机顺利穿越海底溶洞群，进入板岩地层推进，这也标志着我国成功攻克了盾构下穿海域岩溶地质这一“世界性难题”。
12月2日，国际隧道与地下空间协会公布了2021年度“ITA隧道奖”获奖名单，由中国中铁股份有限公司投资、中铁北方投资有限公司建设、中铁一局负责施工的大连地铁5号线火车站站~梭鱼湾南站区间海域岩溶地层大直径盾构隧道工程获得“年度工程奖”，中国中铁摘取了隧道行业“皇冠上的明珠”。
