新华社泰国罗勇1月13日电（记者高博 林昊）中国车企长城汽车旗下电动汽车品牌欧拉好猫12日在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线，这是泰国本土生产的第一款量产纯电动汽车。这是1月12日在位于泰国罗勇的长城新能源汽车制造基地拍摄的欧拉好猫新能源汽车。
中国车企长城汽车旗下电动汽车品牌欧拉好猫12日在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线，这是泰国本土生产的第一款量产纯电动汽车。这是1月12日在位于泰国罗勇的长城新能源汽车制造基地拍摄的欧拉好猫新能源汽车。
来源:人民日报海外版工人在位于泰国罗勇的长城新能源汽车制造基地生产车间工作。新华社记者 王 腾摄据新华社泰国罗勇电（记者高博、林昊）中国车企长城汽车旗下电动汽车品牌欧拉好猫日前在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线，这是泰国本土生产的第一款量产纯电动汽车。
新华网新华社泰国罗勇1月13日电（记者高博 林昊）中国车企长城汽车旗下电动汽车品牌欧拉好猫12日在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线，这是泰国本土生产的第一款量产纯电动汽车。这是1月12日在位于泰国罗勇的长城新能源汽车制造基地拍摄的欧拉好猫新能源汽车。
中国车企长城汽车旗下电动汽车品牌欧拉好猫12日在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线，这是泰国本土生产的第一款量产纯电动汽车。泰国是东南亚地区重要的汽车生产国，泰国政府计划到2030年将该国电动汽车产量提升至汽车总产量的30%。
新华社泰国罗勇1月13日电（记者高博 林昊）中国车企长城汽车旗下电动汽车品牌欧拉好猫12日在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线，这是泰国本土生产的第一款量产纯电动汽车。泰国工业部长宾帕达·威猜恭在下线仪式上表示，此次欧拉好猫下线是泰国汽车工业史上划时代的突破，将为行业注入新动力。
来源：人民网－国际频道从泰国首都曼谷向东驱车两个小时，记者来到位于罗勇府的玛塔普工业园，在这个泰国最著名的工业园内，高耸的炼化装置、银白色的油气管道、巨大的储罐在阳光下分外耀眼，与周围蔚蓝的大海构成一幅工业与生态和谐的画面。位于罗勇府的玛塔普工业园是泰国标杆性工业园区。
在高质量共建“一带一路”引领下，自2019年以来，中国已多次成为泰国最大外国直接投资来源国。从传统的机械制造、汽车零配件，到电动车、新能源组件，中资在泰投资呈现出“量质齐升”的特点，泰国也成为中国企业走向东南亚的重要枢纽。
来源：中国经济网-《经济日报》 工人在位于泰国罗勇府的比亚迪泰国工厂工作。新华社记者 孙玮彤摄泰国是东南亚汽车制造中心，也是全球第十大汽车生产国。随着全球对可持续发展和环保的重视，汽车行业正在经历一场深刻的变革。
光明日报驻曼谷记者 王思成近年来，中泰两国关系持续升温，尤其在投资领域，中国对泰国直接投资增长迅速，已成为泰国最主要外资来源国。自2014年以来，中国对泰投资总额达180亿美元，增长了416%。2023年，中国是向泰国投资促进委员会提交申请最多的国家。
新华社曼谷2月6日电 专访：希望更多中企来泰投资合作——访泰国投资委员会秘书长那里·特斯迪拉素迪新华社记者高博 任芊泰国投资委员会秘书长那里·特斯迪拉素迪日前在接受新华社记者专访时表示，中国是去年泰国最大外国直接投资来源国之一，中资在泰国工业发展中发挥着重要作用，彰显两国之间日益
来源：环球时报 【环球时报驻泰国特约记者 朱潇逸 环球时报特约记者 任重 严格】在刚刚结束的第41届泰国国际汽车博览会上，众多中国汽车品牌携新车型重磅亮相，几乎占据了展会的“半壁江山”，显示出中国车企在泰国市场日益增长的影响力。
近年来中国出海东南亚的企业主体已经从央企、国企转向民企，这些企业不再拘泥于获得稀有资源、低廉生产要素，更希望通过出海转移产能、拓展海外市场、构建全球产业链学习日本“政府+金融机构+综合商社+龙头企业”的出海经验，从顶层设计出发，有关部门、地方政府、行业协会等完善政策支持，建立健全
