特朗普近期提出"重振美国造船业"计划，试图通过关税和"入港费"政策遏制中国，重演二战时期产业辉煌。 美国造船业劳动力萎缩至巅峰期的1/10，中国造船产能已达美国232倍，军舰制造与海运市场份额全面领先。中国手握全球74%新船订单，中美造船实力差距持续扩大。
文丨陆弃据美国Axios新闻网3月8日报道，特朗普对美国造船业的执念已经达到了“痴迷”的程度。他不仅在凌晨给官员发消息讨论船舶生锈问题，还宣布要在白宫设立专门的“造船办公室”，以推动商用和军用舰船的制造复兴。
美国总统特朗普称要重振美国的造船业。这是特朗普在白宫对外宣布的这一消息，美国将设立一下新的办公室，重新振兴美国的军用和民用造船业。事情的起因是，前些天被提名的美国海军部长约翰·费伦对外称，美国总统特朗普凌晨还在给他发信息。
来源：环球时报 美国卡托研究所网站3月18日文章，原题：对不起，工会，美国造船业的困境与中国无关美国钢铁工人联合会和其他工会上周提交一份请愿书，要求美政府对中国采取行动——他们将美国商业造船业的空心化归咎于中国的“扭曲性”措施。
二战时期，美国的造船厂如同开足马力的巨兽，一艘艘“自由轮”下水，为盟军的胜利立下汗马功劳。然而，时过境迁，如今的美国造船业，却像一位迟暮英雄，早已失去了当年的雄风。中国造船业的崛起，如同冉冉升起的旭日，在全球市场占据了举足轻重的地位。
有观点认为，船只在美国工业战略中已经成为了新的“芯片”。当地时间12月16日，《金融时报》全球商业专栏作家和副主编Rana Foroohar发文称，传统观点认为，在产业政策方面，特朗普将在其第二个任期内削减政府对半导体、电动汽车等行业的支持。
据美联社8月12日报道，威斯康星州马里内特海事公司的焊工卢卡斯·安德烈尼是全国数千名接受雇主赞助培训的年轻工人之一，眼下各造船厂都面临招聘和留住员工的难题。报道称，在海军面临不断扩大的全球威胁之际，劳动力短缺是导致舰船建造和维护工作积压的众多挑战之一。
特朗普政府曾经雄心勃勃地计划重振美国造船业。这计划听起来很厉害，但实际操作起来困难重重。 先说说美国造船业现在是个什么情况吧，一句话：惨不忍睹！美国造船业：曾经的辉煌与如今的衰落美国造船业曾经辉煌过，那是过去的事了。现在呢？劳动力数量，只有巅峰时期的十分之一！
