11月14日，闽A****6车主杨先生接到中华保险95585致电：“尊敬的车主，您于今日驾车在福州市鼓楼区发生的撞骑行人理赔款已到帐，祝您生活愉快！”，不由得竖起大拇指称中华保险的“好车主，中华行”车险服务，让车险不仅是一份简单的保单，更是一份贴心的服务。
多年来，中华财险一直致力于提升车险服务的智能化和数字化水平，通过构建成熟的风控体系、责任认定机制以及理赔系统，为广大车主提供更加便捷、高效的车险服务。在智能化方面，中华财险充分利用大数据、人工智能等先进技术，对车险业务进行深度挖掘和精准分析。
数字经济时代，科技正以迅猛态势重塑服务生态，“数字化”成为行业服务升级的关键。与此同时，为给车主提供更有温度的服务，其推出“五心车险”价值体系，“五心”包括平安产险服务社会的初心、安心的产品、省心的车服务、暖心的理赔举措，以及爱心车主公益，致力于扫清车主理赔之路上的障碍。
车险综合改革，新年继续稳步推进。1月12日，中国银保监会发布发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》。其中，最为引人关注的是，商业车险自主定价系数浮动范围进一步扩大，由此推算车险最大降幅达到23%，有望于今年6月1日之前得到执行。
来源：经济日报自主定价系数调整有助于险企全面提升风险定价能力。与此同时，引导险企转向服务水平、科技支撑和创新能力的竞争，并引导车主形成良好的驾驶习惯。近日，有报道称按照监管部门要求，财产保险公司定价自主权进一步扩大，商业车险自主定价系数浮动范围从0.65至1.35扩大为0.
本报记者 冷翠华记者从业内了解到，5月27日，最新商业车险自主定价系数浮动范围[0.5-1.5]（业界称之为“车险二次综改”）在全国全面执行，这意味着商业车险改革再进一步。在当前车险定价模式下，在一定区间内设定自主定价系数是保险公司的自选动作，也关系着车险市场化的程度。
今年9月，车险综合改革（以下简称“车险综改”）就实施满3年了，效果到底如何？“车险综改取得了预期效果，但改革尚难一次性解决所有问题，预计改革还会继续深化。”曾在3家财险公司负责车险业务、目前在某财险公司大连分公司任总经理的姜凌云（化名）这样告诉记者。
我们分别以全国 29 座 城市轨道交通客运量和网约车订单量来表征车辆出行率的出行情况，2022 年 5 月全国 29 座城市轨道交通客运量当月同比下降 41.3%，2022 年 5 月网约车监管信息交互平台共收到订单信息 52686.9 万单，环比上升 10.7%，但同比 仍下降 34.2%。
