很多人都想去一次西藏，并且是从318一路过去，但是其中有不少人是又想去又担心，担心自己是第一次前往会出问题，而这个时候，随着短视频平台的兴起，网上有很多的318川藏线自驾游领队，或者说是商业团队的视频出现，讲的各种点，都是直达大家的痛点，所以很多人动心了，我原来也动心过，毕竟6500元到9000元就能安全的欣赏到川藏线沿途的美丽风景，但是在我认真了解后，并且自己成功的独自一人自驾西藏后，我特别庆幸没报名，也终于知道为何大家都不建议跟团去西藏自驾游。
疫情3年，说走就走的旅行，变成了想走，却不能走，炎热的7月，跟暑假相遇，让很多悬浮在半空的想法都发生了催化效应，萌生去西部旅行的念头，仅在一周内，就开始了落地，通过网上其他人的攻略用了小半天的时间，拼凑成了这次出行的攻略框架:从深圳-拉萨，看着这6000多公里的单程，想想都好激动，这个激动里大部分是忐忑，我们，可以嘛?
天山网/新疆日报讯（记者 张新军摄影报道）11月16日，2024年全国汽车自驾领队培训班在乌鲁木齐市开班，来自天津、云南、上海、四川等省市以及新疆各地的汽车自驾俱乐部、汽车4S店、旅行社、汽车自驾个体经营者等行业的40多位学员参加了本次培训班。
近日，一辆五菱宏光mini领队一众越野车自驾进藏的消息登上热搜，跟车的黄女士接受采访表示自己从丙察察进藏路线上就见过这辆车，从丙中洛到察瓦龙80公里的路程，他们开了5小时，但这辆五菱宏光mini却只用了2个半小时，于是便邀请五菱宏光mini车主第二天跟他们一起出发，想看看五菱宏光
自驾游近些年来在国内规模日趋壮大，这除了国内私家车辆保有量的迅猛增长的客观因素外，也是离不开时下各界人士渴望在工作之余走入大自然，去远方远行开拓视野的主观诱因，而随之壮大的自驾游队伍形成了各种规模的自驾游车队，这就不可避免地与各类集体活动一样，需要有相关的领队、副领队等人员来对自
小编曾采访过一位从事自驾游事业超三十年的前辈，提到自驾游领航员，前辈说现在时代不一样了，自驾游领航员必须具备丰厚的驾驶经验、优秀的组织能力、随机应变能力，通俗点讲就是车技好、懂电脑、会沟通、会算账、会喝酒、会唱歌、会跳舞、会讲段子、会摄影、能早起、能熬夜、能受气、知天文、通地理、晓文学、明历史、懂政治、懂法律、不怕打雷下雨、不怕地震海啸...
