“陆上公务舱”的广告语，让一辆早在美国市场绝迹的MPV，成为了中国市场的“扛把子”！这就是别克GL8。那么究竟是什么原因让GL8在中国市场屹立不倒20年？今天我们买了一辆新款GL8，2022款 ES陆尊 653T 智慧豪华型，官方指导价39.79万。废话不多说，直接来看车。
在去年我们曾录制丰田埃尔法、别克GL8六座艾维亚和奔驰V 260三款车的对比横评，当时的GL8六座艾维亚是2020款，作为MPV市场销冠王向豪华MPV市场发起进攻的一个新势力，GL8六座第三排优势非常明显…
今天我们来单独说说，如果选择别克GL8 ES，哪个配置更值得选？车身颜色2022款别克GL8有8种外观颜色可以选择，分别是大漠金、雪域白、牛津棕、琥珀金、檀香金和陨铁灰。内饰配色内饰配色GL8显得单调很多，都是浅色内饰，除了最低配是“儒雅灰”之外，其余车型都是“谦和米”配色。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，新一代别克GL8宣传片在国内社交媒体曝光。除前脸设计和部分内饰曝光外，本次的新车宣传片透露了新一代别克GL8将搭载插电混动系统，预计新车上市后将与腾势D9 DM-i等插电混动MPV展开直面竞争。
别克GL8一直是MPV市场上的常青树，尤其在商用接待领域，它的市场占有率特别高。最近半年GL8一共卖出7.1万多台，已经连续很久都是碾压对手的存在，第二名广汽传祺M8最近半年买了2.7万多台，GL8比它多了两倍都不止。
从经典的胖头鱼模型开始不断更新和迭代，外观设计的真正感觉是一代比一代强。随着GL8的设计移交给上汽通用泛亚设计中心后，外观更加飞跃，飞翼式中网加上镀铬装饰条，方正宽大的车身以及有形线条搭配，精气神GL8走起来了。
在汽车圈有个段子——“你永远追不上在高速公路上的别克GL8”，话说这里面有一个小故事：“有一位老板着急跟客户签合同，盖章的时候却发现忘记带公章了，于是老板就让他的司机回去取公章，全程800公里，老板嘱咐司机说：你只管踩油门，剩下的交给财务。
看过了这辆别克GL8 ES的前后防撞梁及底盘情况，那么内饰又如何呢？今天我们就来看看吧。车门结构前门焊接，后门一体车门铰链是日韩系常用的冲压件。前门是美系焊接门，和日韩系的焊接不同，焊点不在门框上，而是在门板上。后门是较大面积的侧滑门，使用一体冲压来保证强度。
我们这次试驾的是2022款别克GL8艾维亚6座贤礼版车型，我的同事在前两天已经发布了它详细的实拍及体验，作为年度改款车型，它在外观和内饰基本上延续了现款的造型，稳重、大气的形象一点都没有变，而作为旗下高端定位的“艾维亚”系列则更是在细节上突显这种更加豪华且更有档次感的身份。
