京哈铁路是中国铁路沈阳局集团有限公司（以下称沈阳局集团公司）管内最繁忙的客货运输通道之一。为进一步提升线路设备质量、全力确保运输安全，5月7日至6月30日，沈阳局集团公司利用51个“天窗”对京哈铁路开展线路清筛、道岔大修等集中修作业。
京哈高铁是我国“八纵八横”高铁主通道之一的“京哈-京港澳通道”的组成部分，也是目前连接东北三省和首都北京的高铁主通道，最初这条高铁只建成了哈尔滨至沈阳段，在沈阳至北京段建成通车前，东北三省前往北京的高速动车组列车由京哈高铁沈哈段运行至沈阳，从沈阳接入秦沈客专到秦皇岛，从秦皇岛接入津秦高铁到天津，最后从天津接入京津城际铁路到达北京。
京哈铁路是连接北京与东北地区的重要线路。为确保物流畅通，提升设备质量，中国铁路沈阳局集团有限公司从5月3日至6月30日，利用55个天窗时间，对京哈线沈阳以北线路开展线路清筛、道岔大修、工电联合整治等“集中修”施工作业。此次京哈线“集中修”施工作业，计划完成线路清筛116.
东北新闻网、北斗融媒讯10月25日11时19分，在京哈铁路上行线809公里800米至808公里230米处，11006次列车安全平稳驶过沈阳工务机械段沈阳清筛二车间钢轨应力放散区段，标志着为期15天的京哈线第二阶段集中修圆满收官。
随着时间的推移，我国“八纵八横”高速铁路网大战略正在一步一步实现。1月22日，北京至承德段高铁建成通车，从而正式实现京哈高铁全线贯通。京哈高铁的贯通，将极大便利东北、华北地区人民出行，从宏观的角度来说，对促进经济社会发展等更具有重要意义。
