来源：【爱济南新闻客户端】5月17日，记者从济南市交通运输局获悉，定位为城市主干路的工业北路快速路东延全线开工，从郭店立交一路向东接入大东环，到达大正路，全长12.5公里，高架及地面道路将全部按照双向八车道布置。
近日，济南市工程咨询院发布《济南市工业北路快速路东延道路建设工程社会稳定风险分析公众参与公示》，提到工业北路快速路东延起点在郭店立交以西，终点在大正路以东，全长12.5公里，这与此前提及的道路规模10.8公里不同。
记者日前从市市政公用局获悉，作为北园高架东延长线，衔接东绕城高速的工业北路快速路将于近日开工，预计2017年底初步完工。工程还计划将BRT车道东延至郭店立交，新建17处BRT站台。据介绍，工业北路快速路西起北园大街全福立交，东至郭店立交，全长13.6公里。
7月14日，在工业北路与春晖路交叉口的东西两侧，两侧的非机动车道和人行道临时改造成双向机动车道，原来快车道中央的四条车道全部安装了围挡，大型机械设备开始进入进行地下桩基施工，准备建设高架快速路。整个施工东起大正路，西至机场路，全长约12公里，分段同时进行施工建设。
北园大街快速路西延工程全线开工了工业北-北园将成为济南首条东西大动脉也是济南最长的高架路项目四个标段已经铺开，正在解决管线对施工的影响，程完工后，济南西站、火车站、新东站、遥墙机场等交通枢纽将一路连接。
大众网济南8月5日讯8月11日零时起，济南北园高架东延工程将全面开工，届时全福立交桥东口将拆除，预计工期一年半。济南交警部门介绍，施工开始后生产路、历山路、清河北路、北园大街地面道路、二环东路地面道路的交通压力将会明显加大骤增，建议市民减少小汽车出行。
12月3日，济南市城乡交通运输局官网就市政协十四届五次会议中“关于加快东强战略路网联通的建议”的答复进行公示，目前，工业南路—世纪大道已纳入新一版城市整体路网规划方案，结合方案，未来将同步进行世纪大道快速化提升改造，远期规划多条轨道交通线路沿飞跃大道、世纪大道等走行。
大众网.海报新闻与山东财经大学中国经济研究研究院联合制作播出《干在实处，走在前列 “济南镇街高质量发展”——书记观察》系列访谈节目，从今天开始，节目将邀请专家学者济南市各镇街书记，就新时代镇街高质量发展的创新发展、转型升级、改革攻坚、开放提升等工作路径进行访谈。
今年济南两会上，济南提出加密畅通城市路网，今年再打通27条瓶颈路。记者从济南交通局获悉，浆水泉路是今年该局负责打通的27条瓶颈路之一，这27条中由交通局负责统筹实施的有17条，剩余10条由各区负责推进。
