1938年，武汉沦陷，日军沿着长江向西南大规模进攻，防御的129个师、110万国军被打得七零八落，至此中华民族生死存亡的最后一线希望，却是滞留在宜昌城内的9万吨重要战略器材，如果不是民生轮船公司的卢作孚科学部署，舍命运送，导演了中国版的“敦刻尔克大撤退”，历史或将被改写。
1925 年，32 岁的卢作孚筹办了民生公司， 从一条船起步，用了不到10 年时间，民生公司就成为中国最大的民营轮船公司，并在抗日战争中发挥了不可替代的巨大作用，特别是在宜昌大撤退中的表现足以让其名垂史册。
情况万分危急之时，一位清瘦的中年人出现在宜昌，利用长江水路，指挥24艘轮船和1200余只木船，冒着日军的狂轰滥炸，用短短40天的时间将3万余人和6万余吨物资设备从宜昌经川江抢运到重庆及四川后方，被称作“中国的敦刻尔克大撤退”。
山东人对大集情有独钟，山海间的集市星罗棋布。古往今来，在齐鲁大地诸多乡村城镇的集市上，不论是来买卖的，还是闲逛游玩的，或多或少与集市和乡土发生着互动关联。“人”与“集”情意切切，集市也成为再现乡村生活时间的活日历，演绎着暖暖的乡愁。在每一个集市的心脏，跳动着的是人声鼎沸的节奏。
爱国实业家卢作孚的年谱、书信、传记、文集等资料已有多个版本出版，不过，由于他活动广泛，一些生平事迹仍然隐藏在史料中有待发掘，比如地方档案。笔者在民国四川省甘蔗试验场档案（藏于四川省内江市档案馆）发现的一封邹秉文书信抄件便是一例。
来源：【重庆日报网】4月14日是著名爱国实业家、教育家、社会活动家卢作孚先生诞辰130周年纪念日，重庆日报记者了解到，为纪念卢作孚在运输航运业作出的突出贡献，西南大学美术学院副教授刘强创作完成了雕塑作品《伟大的民族之船》。
