当地时间8月31日，俄罗斯总统普京在发展克拉斯诺亚尔斯克边疆区的会议上敦促扩建西伯利亚大铁路，并加强北方海路的建设。普京强调：“一些独立的议题是，发展物流和交通运输基础设施；扩建西伯利亚大铁路；增加北方海路、我们的北极海港和河港及空港的运力；当然还有高速公路和立交桥的维修和建设。
81 Витте Сергей Юльевич 66岁，维特.谢尔盖.尤里耶维奇:国事活动家，彼得堡科学院荣誉院士，1892年任交通部长，从1892年起任财政部长，从1903年起任部长委员会主席，1905-1906年任部长会议主席。他倡导酒类进口专卖，倡导进行货币改革，倡议建设横贯西伯利亚的大铁路。
他曾经主导了世界上最长的铁路—西伯利亚铁路的修建。是沙皇亚历山大三世时期的关键人物，俄国近代工业化的推动者。但却因为政见不合，被尼古拉二世卸磨杀驴，今天人们将其称为“沙皇俄国版的李鸿章”。谢尔盖·维特01 家室显赫1849年，谢尔盖·维特出生在波罗的海沿岸的一个贵族家庭。
西伯利亚铁路，是一条连接西伯利亚和远东地区的宏伟铁路工程，长度超过9000公里。这条铁路横跨了广阔的俄罗斯，穿越了无尽的大平原和深邃的森林。在列车上，静静地坐着，望着窗外一望无际的景色，自己的心灵也随之一起飞舞。
参考消息网12月24日报道今日俄罗斯电视台网站12月15日刊发题为《穿越冰与火：俄罗斯北方海航道鲜为人知的故事》的文章，作者是俄罗斯历史学家罗曼·舒莫夫。文章编译如下：北方海航道（NSR）是覆盖俄罗斯整个北极海岸线的重要运输大动脉。
