常泰长江大桥是世界最大跨度公铁两用斜拉桥，拿下了多项“世界之最”和“全球首创”纪录。同时，它也是长江上首座集高速公路、城际铁路与普通公路“三位一体”的过江通道，建成后将成为一条“黄金通道”，为江苏区域城市跨江融合发展按下“加速键”。
在上海，沪苏湖铁路松江南站在进行跨嘉松公路、大涨泾框架桥施工；在浙江，甬舟铁路金塘海底隧道两端正在进行盾构机组装作业；在江苏，上海至南京至合肥高铁南京特大桥跨滁河260米斜拉桥在进行主墩塔座基础施工；在安徽，新建合肥西站实现金属屋面封顶，项目建设转入装饰施工阶段……在龙年春寒料峭
每经记者：肖纯 每经编辑：程鹏沪苏湖高铁，12月26日正式通车运营。从线路走向来看，这是一条在沪苏浙“横着走”的高铁线路。全长约163公里，由上海虹桥站引出，途经苏州，终至湖州，设计时速350公里。明年1月5日零时起，全国铁路将实施第一季度列车运行图。
央广网宣城9月25日消息（记者周然 见习记者刘畅司晨）9月19日，上海市人民政府和安徽省人民政府正式签署协议，选址安徽省广德市，跨区域共建长三角（广德）康养基地。这场沪皖牵手为何落子广德？还要从广德自身寻找答案。
第二届“在湖州看见美丽中国”投资科技合作推介会暨湖州未来大会。摄影 张剑 这里是“两山”理念诞生地、中国美丽乡村发源地、首批国家生态文明建设示范市……“向绿而行”的湖州，近年来被贴上了“绿色”“生态”“美丽”“乡村旅游”等数个鲜明的标签，城市辨识度一路走高。但湖州依然保持冷静。
来源：湖州在线4月28日，湖州召开科技系统“315”科技创新体系建设工程推进会，印发《湖州市“315”科技创新体系建设工程实施方案(2023—2027年)》，加快建设国家可持续发展议程创新示范区，打造长三角科创枢纽城市。
潮新闻 记者 应磊若问江海事，还听宁波声。2018年“支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略”，标志着长三角区域进入一个新的历史阶段。对长三角南翼经济中心的宁波而言，身处其中，影响深远。在长三角一众强市中，找到方位，走出一条具有引领性的特色发展之路，这是宁波的课题。
12月23日，浙江嘉兴召开市委九届二次全体(扩大)会议暨市委经济工作会议，会议审议通过了《中共嘉兴市委关于打造长三角城市群重要中心城市的实施意见》。此前，浙江省第十五次党代会明确提出，支持嘉兴打造长三角城市群重要中心城市。
12月26日，被称为“江浙沪第一天路”的沪苏湖高铁正式开通运营，这条铁路以全长164公里、设计时速350公里的最短路径将江、浙、沪两省一市紧密相连，令长三角地理中心、被称为“长三角之心”的湖州市一跃成为沪苏浙皖的“枢纽”，跻身长三角唯一可在1小时内直抵上海、南京、杭州、合肥的城市
潮新闻 记者 叶诗蕾1月20日，湖州市第九届人民代表大会第五次会议开幕，新一年政府工作报告出炉。记者翻阅报告，“长三角”成为高频词汇，总共出现12次；更让人眼前一亮的是，湖州首次提出打造“轨道上的长三角”枢纽城市，引发代表委员热议。沪苏湖高铁首发列车驶过湖州南浔沈庄漾。
中新网嘉兴1月4日电(胡丰盛)全球航空物流枢纽项目在秀洲开工建设；上海、江苏的高新企业纷至沓来，落户嘉兴国家高新区；“五位一体”水域联防联治协同机制，实现了跨省治水不分家、两岸大变样……近年来，浙江省嘉兴市秀洲区正通过天空协作、产业对接、水路通联，“水陆空”三方发力，在长三角区域
