拥有「GT-R之父」称号的水野和敏 (Mizuno Kazutoshi)，正式加入华创车电的研发行伍，对于纳智捷品牌发展会有怎样的实质助益，相信许多人都备感好奇：纳智捷将打造如同GT-R的超跑作品？或者是纳智捷将拥有更趋性能、东瀛风格的产品呈现？
有请我们今天的两个主角，“东风裕隆纳智捷U6”AND““GT-R之父”水野和敏地点：成都金港国际赛车场事件：纳智捷优6 SUVECO HYPER的赛道体验日● 水野和敏简介水野和敏，日本长野县人，1952年生，前日产底盘结构设计与开发课课长。
曾经有过一次开着日产GT-R R35洗车的经历，以那时的眼光来看“战神”充其量是一款很猛的超跑，我要小心翼翼的开，不然会惹大麻烦。随着阅历的不断增长，没想当年所驾驶的GT-R竟然如此精密，更没想到能够有幸见到GT-R之父水野和敏先生。
中国兰州网11月6日消息 时隔三年，再次有缘与水野和敏先生碰面，真的是一生的幸运。不仅仅因为他曾经留下了GT-RR35这样的绝世佳作，也不止因为他曾带领带领R34日产厂队南北征战，而是因为每次与他的交谈，作为一名汽车圈的小字辈都能受益匪浅。
这是我第一次见到水野和敏先生，以前也想过和这位神车GT-R之父见面的场景，但一直未能如愿。第一次见面却是在东风裕隆纳智捷的这场活动上。终于见到了，总算没有让我那段青葱岁月留下什么遗憾。水野和敏身材有些矮小，还有点消瘦。
前不久日产GT-R在本土市场订单正式关停，官方也没表示会继续推出2023款，出于噪音、碰撞等相关法规GT-R已经在欧洲以及澳洲市场停售，加之2017款之后国五/国六排放切换国内市场不再引入，综合各方因素考量，当初那一别很有可能就是永别了...
开创新篇章 试驾纳智捷优6 SUV ECO HYPER纳智捷来到内地的时间算不上长，但是知名度却越来越高，高人气明星代言、车型配置丰富、同级别空间领先、实在的价格具有一定的性价比，但是这么多的优点却没有为它带来更多的销量。
[汽车之家 原创试驾] 优6 ECOHYPER是有“GT-R之父”称号的水野和敏加盟纳智捷后的第一个成果，因此厂商也才给这款紧凑型SUV安排了这次看上去有些奇怪的赛道体验。目的只有一个，让赛道上体验过的人都清晰感受到水野给这个企业带来的改变。
汽车业，需要眼光，更需要沉淀。当互联网精英们纷纷鼓吹互联网造车时，别忘了先行者的经验。裕隆的眼光台湾电子行业的领头羊——裕隆就是吃螃蟹的先行者。7年前，东风汽车、台湾裕隆公司合资组建了东风裕隆，总投资34亿元人民币。即使在今日看来，彼时的台湾裕隆仍算得上相当有前瞻性。市场切入准。
作为一个狂热的车友，最兴奋的事莫过于听到一款适合自己的车上市了!近日，纳智捷锐3在北京、成都等车展接连亮相，引起了很多车友的关注和试驾。作为一款均价在六七万元的入门级家庭轿车，纳智捷锐3为何能短时间内迅速吸睛呢?这缘于它的超高的性价比和卓越的性能。
今日新车萃取新车信息，辣评新车优劣，为意向消费者提供客观、公正的参考。本期主角：东风裕隆纳智捷 锐3▼就在前不久开幕的北京车展上，东风裕隆纳智捷为我们带来了主打经济实惠而不失年轻时尚的小车——全新锐3，定位在纳5之下的全新锐3竞争力如何？今日砖叔就和大家来探讨探讨。
——神秘卖点“大大大”提前爆料□鞠金词东风裕隆旗下的纳智捷锐3在今年北京车展的首次亮相便受到消费者的广泛关注，凭借时尚的外观设计、全面的安全配置，引得不少人打量这款在A级车市场中新加入的华系“挑战者”。
2016-09-02 20:32:25《川报观察》客户端记者 鞠艺成都车展终于来了！说到车展，大家能想到的关键词肯定少不了“豪车”、“车模”、“明星”，但是界哥不得不遗憾地告诉大家，本届成都车展明星寥寥无几，只有两个！两个！下面就来聊聊这为数不多的明星。摄影/田为王自健，知道不？
