文/羊城晚报全媒体记者 严艺文8月6日，广州地铁8号线东延段工程及同步实施工程启动施工总承包招标，招标显示，项目工期为4年。8号线东延段线路全长18公里，设8座车站，串联番禺、黄埔、海珠三个区。根据此前广州市交通运输部门消息，今年力争开工建设地铁8号线东延段。
广州地铁8号线东延段是广州市城市轨道交通第三期建设规划调整的3条线路之一，也是所有广州获批地铁线路中最后开工的线路，准确来说是还没有开工，建设单位广州地铁集团至今还未发布8号线东延段工程及相关工程的施工总承包招标公告，具体的开工时间还有待确认。
羊城晚报讯 记者严艺文报道：近日，广州市交通运输部门召开广州城市轨道交通8号线东延工程（万胜围—莲花）初步设计评审会。会上形成了专家组审查意见，同意初步设计文件通过评审，转入下一阶段工作。根据此前广州市交通运输部门消息，今年力争开工建设地铁8号线东延段。
近日，广州地铁发布《广州市城市轨道交通八号线东延段工程社会稳定风险分析公众意见征询公示》。根据国家发展改革委《关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》、广东省发展改革委《关于印发重大项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》等要求，本项目拟开展社会稳定风险分析工作，现将项目建设内容予以公示，征求公众意见。
18日，广州地铁8号线东延段（万胜围-莲花）启动社会稳定风险分析公众意见征询公示。全线车站数量发生变化，由环评阶段的7站增至8站。今年3月本报曾独家报道，线路拟在7站的基础上增设龙泽路站，就在广汽埃安新能源汽车公司、时代广汽动力电池公司等重量级车企旁边。
广州城事【广州地铁调整建设规划！八号线拆解北延段，新增东延段】广州地铁的发布招标文件显示，八号线在滘心继续向北延伸至江府；江府至广州北站将拆解为二十四号线，拆解后的二十四号线南延至纪念堂；八号线万胜围方向则将延伸至莲花，形成东延段。 声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。
南都讯 11月13日，广州地铁官网发布了8号线东延工程（万胜围~莲花）环境影响评价报批前公告。线路全长约18.0公里，为全地下敷设，设8座车站，分别为莲花站、龙泽路站、蒙地站、化龙站、展贸城站、长洲站、新洲站、凤浦公园站，采用6辆编组A型车，最高设计时速为80公里。
地铁24号线、8号线东延段、8号线北延段车站数公布，相比此前环评版本，前两者均增加一站。市民建议，24号线在飞翔公园位置增设一站，换乘2号线、14号线，提升线网通达性，避免相交不换乘的局面，还可以和尚未建设的飞翔公园一同规划实施，开发地下空间提升地块价值。
