此类最新电警取消了摄像机内的自带LED光源,完全依靠夜间道路环境光,利用光学和图像增强技术,通过AI智能学习判断图像噪点分布信息,识别图像和车身颜色进行真实还原,有效抓拍夜间交通违法。9月初,首套“无光电子警察”已在逸仙高架东侧场中路段试点抓拍,截至目前已抓拍160余起交通违法。
前期,上海市公安局交警总队通过大量研究和测试,最终实现在不额外使用LED补光灯的情况下,仅依靠摄像机内嵌少量LED光源,运用图像还原,并叠加集成多功能电子警察违法抓拍算法后,研发出了夜间同样具备执法威慑力的“微光电子警察”。
解放日报近期,上海市公安局交警总队每周公布的本市新增“电子警察”的数量和点位,引起市民关注和讨论。记者根据“第4焦点上海交警微发布”发布的相关信息粗略统计:今年7月24日到9月10日,上海增加了911套“电子警察”设备。
市公安局交通警察总队说,为着力减少电子警察设备“光污染”,公安交警部门持续推动设备改造升级,现已实现在不额外使用LED补光灯的情况下,仅依靠摄像机内嵌少量LED光源,运用图像还原,并叠加集成多功能电子警察违法抓拍算法后,研发出“微光电子警察”。
这次电子警察设备改造升级,前期,上海市公安局交警总队通过大量研究和测试,最终实现在不额外使用LED补光灯的情况下,仅依靠摄像机内嵌少量LED光源,运用图像还原,并叠加集成多功能电子警察违法抓拍算法后,研发出了夜间同样具备执法威慑力的“微光电子警察”。去年年底,首套“微光电子警察”设备在徐汇区岳阳路近东平路路段试点,随后又陆续在高青路盛苑路、沪太支路平遥路、灵石路平型关路、永泰路环林西路等路口、路段试点运行。
“眼睛都快照瞎了!什么时候能把监控探头上的灯撤掉或者调暗点?”近日,多位武汉市民向长江云新闻反映,在市区内雄楚大道高架、三环线、杨泗港快速通道、汤逊湖大桥等多个路段,监控电子眼的补光灯太刺眼,夜间行车前方视线受影响。一闪一闪亮“惊惊”!