整形工作是钣金作业的主要内容，不同的车身结构和部位，整形需要使用不同的工艺方法。本文将介绍一些常用的整形工艺方法及原理。一、局部整形进行车身局部整形工作时，可将损伤部位放入托模中，用钣金托模修复车身表面。采用钣金托模的整形方法又有正托法和偏托法。
汽车的使用日渐广泛是大家有目共睹的，汽车在行驶的过程中的磕碰都是在所难免，尽管如何爱惜，车子总免不了因为人为或客观的因素，受到这样那样的伤害：在暴风雨中受到冰雹撞击，在高速公路行驶时被路边山上滑落的石块击中，行驶中的碰撞，他人有意无意的损害……都可能造成车表面刮花或凹陷，如果想要
当前，我国汽车产业正在经历“新四化”变革，新能源汽车、无人驾驶……这些“高科技”产品正走进百姓日常生活。但在可观的良好市场前景之下，汽车产业人才出现了专业人才不足、优秀人才“一将难求”等问题，“汽车人才何去何从”“新的人才队伍又如何建设”成了当前汽车行业直面的挑战。
很多朋友反映在外边修理厂喷完漆后，一两年漆面就变黄了，外边的小型修理厂的喷漆价格确实便宜，差不多是4S店的一半，而大型正规修理厂的价格又和4S店差不多，说实话私人小老板开修理店不说技术，价格能便宜就是一个字“省”，为了能减少开支，大多都是学徒在干活，工序也简单，腻子找平时，能两边找平绝对不会用三遍，喷漆能两遍绝对不会喷3遍，而且环境也比较差，喷漆棚里脏乱差，灰尘满天飞，即使技术再好的喷漆师傅，在这样的环境里，喷漆质量也得不到保证。
这里的钣金，可不是将钢材折弯之类的工业钣金。汽车钣金工是干嘛的？简单说，就是如果你把车子撞坏了，要把受损的车身覆盖件和弯折的底盘大梁校正回去，就是汽车维修概念的钣金啦。下面我们简单了解一下汽车维修的工种。汽车维修工种主要为三类:1.机修工，2.钣金工，3.油漆工。
车辆技术鉴定1. 车辆识别检查对汽车的识伪检查就是正品汽车还是“水货”汽车 所谓水货汽车，是指那走私非官方渠道的进口的汽车。正品汽车，都是经过改造并符合中国市场法规和使用条件的汽车，由中国官方渠道直接从汽车制造商处进口。
近年来，上海中等职业教育发展迅速，得益于有一支高水平的中职教师队伍。以2020年全国职业院校技能大赛教学能力比赛为例，上海中职教师团队共计获得3个一等奖、4个二等奖，3个三等奖，首次实现送赛作品100%获奖，一等奖获奖率高达30%，又一次实现了历史性突破。
