界面新闻记者 | 黄景源界面新闻编辑 | 彭朋2月27日，上海市宝山区表示，宝山高铁站将在今年正式开工。宝山站是沪渝蓉高铁的始发站、沪苏通铁路的过境站，建成后将成为上海面向江苏北部的门户，为长三角一体化创造新的格局。2021年，沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段可行性研究报告获批。
2月27日，澎湃新闻记者从上海宝山区了解到，宝山高铁站会在2024年正式开工。根据公开信息，上海宝山站北与G1501上海绕城高速相邻，南距S20外环高速4.4公里，西与蕰川公路毗邻，东距长江3.9公里，车站位于宝山区杨行镇城西一村附近。
2月27日，上海宝山发布消息，宝山高铁站将在今年正式开工。公开信息显示，这座车站位于宝山区杨行镇城西一村附近，未来沪渝蓉高铁、沪通铁路两条干线将在此交汇，此外还计划引入市内轨交线路方便市民换乘。据测算，未来上海宝山站每天铁路旅客到发量将达14.
前不久召开的2024年上海交通工作会议暨交通安全生产工作会议要求，2024年将开工建设高铁宝山站。据悉，根据《中长期铁路规划（2016-2030）》，“八纵八横”是新时期高速铁路网的总体规划，体现国家发展的战略纵深。
2025年春运开始啦~当下虹桥火车站是上海客流量最大的高铁站，每年春运期间都被挤得水泄不通，已处于高度饱和状态，难以再容纳新增的列车或班次。2024年虹桥火车站春运现场上海建设新的高铁站以缓解客流压力变得刻不容缓！
其中，将成为上海北部铁路枢纽的上海宝山站，引发很大关注。根据已公开信息，上海宝山站北与G1501上海绕城高速相邻，南距S20外环高速4.4公里，西与蕰川公路毗邻，东距长江3.9公里，车站位于宝山区杨行镇城西一村附近。
1921年秋，朱自清先生到上海吴淞中国公学担任国文教员。10月3日，他给好友俞平伯寄出一张明信片，以诗一般的语言描绘了吴淞口的景色，并动情邀请“你若能来，我们皆大欢喜”。百年时光，沧海桑田，昔日吴淞口已变身世界第四、亚洲第一的国际邮轮港。
继“大虹桥”“大东方”之后，“大吴淞”命运的齿轮也开始转动。3月5日，由上海市规划资源局、宝山区政府和浦东新区政府联合编制的《大吴淞地区专项规划》结束草案公示。这是全市首个突破行政边界的重点地区专项规划，规划范围涉及宝山、浦东、静安和杨浦，面积约110平方公里。
3月中旬，地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号首度抵达上海吴淞口国际邮轮港并举行中国大陆地区母港首航仪式，迎接于3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，将带领客人去到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地，深入感受周边国家及城市的动人风貌。
