上篇，老怪用了这么大的篇幅专门来介绍前面的第二代，第三代，以及第四代城市型架构。相信各位小伙伴已经对混动车型的驱动逻辑和保电有了一定的了解，接下来对于豹5的解说，大家应该可以比较容易的就理解的很清楚了。
【车媒体｜新车】什么是真正的电驱车型？这个问题想必在越野爱好者的心中，答案并不唯一。但是，如果驾驶过比亚迪方程豹豹5的朋友，在征服各种路况之后，会对这款车在越野性能、动力表现以及科技配置方面的卓越魅力，有了全新的认识。
封面新闻记者 张海军近年来，由坦克品牌开启的越野热潮，正在快速蔓延，虽然各大车企相继推出了多款竞品车型，但就目前的市场表现来看，尚未对坦克300、400等车型形成有效冲击。而方程豹品牌旗下的豹5，不仅拥有极高的人气，还具备硬核的性能，它或许就是坦克品牌的最强对手。
不过，这两年方盒子造型的SUV选择确实是越来越多了，包括咱们今天要聊的方程豹豹5，它不仅有方盒子的造型，不仅有硬派SUV的身份，它还是一辆新能源SUV，可以说这三个关键词加在一起时，可能就剩下这一个选择了。
■邢锐越野车细分市场已成新的“淘金赛道”。继MPV之后，原本小众的硬派越野市场也挤进了大批玩家：北汽、奇瑞、长城、东风、比亚迪仰望，再加上以传统燃油车的老玩家，一时竟是百花齐放。继百万级仰望U8之后，比亚迪开始下探30万级越野市场，方程豹首款硬派越野SUV豹5狂奔而来。
上个月我陪同朋友一起去试驾了方程豹豹5，先跟大家简单说下这款车的情况，方便了解。方程豹是比亚迪旗下的一个子品牌，而豹5又是方程豹品牌的首款车型，定位中型SUV，主打硬派风格。采用非承载式车身结构，全系标配电动四驱和后桥差速锁。
方程豹-5发布会前我看不少媒体都把它吹成神了，秒天秒地秒宇宙，什么普拉多、大G、坦克都要靠边站。但看完技术发布会后感觉这也没啥啊，拿一些不伦不类的越野套件套上就开始吹技术。不过既然能这么火，肯定也是有一些看点的，今天我们就来聊聊，这台车有哪些优点和缺陷。先说优点：一.
在价格战的不断推演趋势中，其实现在的越野车并不像过去那样遥不可及，但是碍于难以负担的用车成本，不少消费者还是有些纠结，如果屏幕前的你正有此想法，那就不妨来看看方程豹豹5这款车，该车搭载插混系统，可油可电的属性不仅让它拥有和油车一样的出行便捷性，而且兼顾较高的燃油经济性，下文就带大
随着越来越多的人追逐诗和远方，曾经小众的硬派越野，行情也开始火了起来。在电动化大行其道的当下，增程、插混等新能源技术的加持，更是让这些越野“硬汉”们，在沿袭硬朗造型、硬悍性能的同时，兼顾了续航和能耗经济性。其中，以比亚迪的强大技术为支撑的方程豹豹5堪称个中的佼佼者。
来源：人民网 原创稿人民网北京8月31日电 (记者孙阳)2023成都车展期间，方程豹首款战略车型豹5正式发布。据悉，豹5所搭载的DMO超级混动越野平台，由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成，将为整车带来越野最需要的可靠性和动力。
