正在建设的渝昆高铁云贵段发生了一起令人揪心的事故，造成6名施工人员死亡。目前的报道并没有对事故现场进行太多描述，很多网友也不太清楚架桥机导梁是什么东西，所以出现了很多不解和猜测:为何一次事故会死亡这么多人?
极目新闻记者 邓波 谢茂8月18日，昆明市寻甸县境内的渝昆高铁云贵段腊味特大桥作业过程中，发生架桥机导梁掉落事故，造成6人遇难，目前涉事项目已停工。有桥梁隧道方面专家及高铁建设业内人士表示，架桥机使用广泛、技术成熟，架桥机导梁掉落的事故很罕见。
交汇点讯 9月27日，北沿江（沪渝蓉）高铁江苏段首次架桥机架设箱梁在扬州施工现场完成，标志着北沿江高铁江苏段进入桥梁上部结构施工阶段。当天上午，在北沿江高铁扬州段仪征北梁场的仪征特大桥桥梁上，一台69米长的架桥机正有条不紊地进行箱梁架设作业，将一片宽12.6米、长32.
深圳新闻网2024年11月12日讯（深圳特区报记者 戴晓蓉）近日，随着首榀长32.6米、宽12.6米、重724.88吨的箱梁，精准平稳地架设在深圳市深汕特别合作区下北特大桥桥墩上，深汕高铁桥梁铺架施工正式拉开序幕，这也标志着深汕高铁建设由下部结构施工转入梁体架设的新阶段。
7月18日，在钟祥市沪渝蓉高铁跨长荆铁路特大桥施工现场，中铁十一局施工人员操控架桥机，将长32.6米、重约900吨的箱梁，稳稳地架设在211号至212号的桥墩上，成为沪渝蓉高铁武宜段架桥机架设的首榀箱梁，标志着该段进入全面架梁阶段。
湄洲湾跨海大桥长14.7公里，海域施工长10.8公里，主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥，主跨180米，跨越湄洲湾规划3000吨级航道，设南北两座双柱式主塔，桥面以上塔高30米，共有28根斜拉索，施工精度高、技术难度大，是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。
