1949年全国解放前夕，华航和远航两家航空公司成功起义，毅然飞回人民怀抱。两家航空公司的起义回归，最终形成了中国民航的雏形。国内首部航空题材的谍战剧《归鸿》7月31日在江苏综艺频道精品剧场开播，将向观众讲述这段鲜为人知的历史。剧中，凌潇肃与富大龙分别饰演一正一反两个角色。
中新网昆明1月10日电 (陈静)“抗战时期，我们的父辈都曾在云南工作过，先后供职中央飞机制造厂(雷允)、中航昆明站、保山云龙导航台等地。”10日，“两航起义”后人沈爱英接受中新网记者采访时称，希望通过重走父辈足迹，让更多人了解历史、铭记历史。
文｜郭荣惠这里要说的是韩家骐和杜远礼的点滴往事。他们的友谊早在我和家骐结婚之前。1949年7月，家骐和他弟弟家骥到了香港，在这里，他倾囊相助，将弟弟送往法国自费留学。然后，问杜远礼借了一些钱 ，到成都与我结婚（我俩在5月即已订婚）。婚后，8月份我们一同到了香港。
2022年9月29日，中国民用航空局在京为我国的国产大飞机C919 颁发适航证。从首飞到现在历时5年多，在9月29这个属于C919的日子里，我们的国产大飞机拿到了它的首个“行驶证”。之后，C919就可以交付给它的首家客户——东航，正式投入商业化运营。
1949年10月1日下午，刚刚组建一个半月的华北航空处飞行队，受命派出9架P-51、2架“蚊”式、3架C-46、1架L-5和2架PT-19，共5型17架飞机，参加了开国大典，其中飞在最前面、速度较快的9架P-51机群在通过天安门后，绕回到编队最后再次通场，呈现给地面观众的一共是26架飞机。
新中国民航事业是从小到大逐渐发展起来的，大致经历了5个发展阶段，即1949年到1957年的初创时期，1958年到1965年的调整时期，1966年到1976年的曲折前进时期，1977年到2001年新的发展时期，2002年之后的高速发展时期。
10月25日，抗美援朝纪念日，新中国第一所航空航天高等学府——北京航空航天大学迎来了70周年华诞。作为红色航空工程师的摇篮，70年来北航走出了王永志、戚发轫等89位两院院士，获得了15项国家级科技奖励一等奖。
中国是全球范围内不折不扣的民航大国，但是中国距离民航强国仍有一段的路程，是因为中国民航所使用的绝大部分飞机都是从海外国家进行采购的，其中既包括干线客机，也包括了一些支线客机，中国甚至需要从巴西进行支线客机的购买，但是近年来，中国在支线客机领域已经取得了发展，中国制造的新舟60系列涡桨动力支线客机以及ARJ21喷气式支线客机正在大量交付与我国航空公司进行使用，甚至新舟60客机也得到了不少海外国家用户的认可。
9月10日13时，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）CA1523航班从北京首都国际机场飞抵上海虹桥机场，标志着国航首架C919飞机成功首航，并正式投入运营。上游新闻记者登上这趟首航航班，沉浸式体验国产大飞机。
2024-05-06 16:43 津云 天津素有“新中国民航的摇篮”之称，新中国成立之初，“两航起义”的12架飞机中有11架飞抵天津，新中国民航的开航地也选在了这里，国航股份天津分公司一代代国航人，作为这段辉煌历史的延续者，风雨兼程、日月穿行，不懈奋斗在路上… 万米高空 绽放
