过了之江大桥后，彩虹快速路就“断”了。杭富城际线附属工程为连接富阳与杭州主城的快速通道，路线总体呈东西走向，东起麦岭沙互通，西至新320国道以南，全长约17.0公里，预留远期延伸至富阳城区的高尔夫路，其中，西湖区段长约9.0公里，富阳区段长约8.0公里。
一条是彩虹快速路西延之江段的云河、云象、云创3座隧道，将于9日上午10点通车。彩虹快速路西延之江段位于西湖区转塘街道境内，东起之江大桥麦岭沙互通西侧，西至西湖、富阳两区交界处，全长约9公里，与地铁6号线共线。
钱江晚报·小时新闻记者 余雯雯杭州的“四纵五横”快速路网中，彩虹快速路是最南面的一“横”。现在，杭州市民从杭州市中心出发，走中河高架转彩虹快速路，过了之江大桥后，彩虹快速路就“断”了，320国道上红绿灯很多，路况拥堵，行车不便。
是正在建设的之江地区主要道路。西接富阳，连通至杭州主城区。杭富城际线附属配套景观绿化一期工程主要为灵龙路以东道路两侧绿化带，项目东起麦岭沙立交下口，西至灵龙路，全长5.8公里，总用地面积约18万平方米。
来源：咸宁新闻网 在杭州城市蜕变的脉络里，TOD综合体的出现，就像城市板块升级的“助推器”：正如城北万象城让北部新城从此有了中心，新鸿基IFC成为江河汇的超级引擎，新世界城市艺术中心(K11)代言了望江新城。
