5月11日，一辆辆满载东盟国家进口鲜榴莲的车辆停靠在友谊关口岸查验平台，平台作业工人有序装卸，海关关员利用查验设备对一柜柜货物进行抽查检验。这些货物在完成海关监管后，立即转运至各大物流基地，再以广西凭祥为枢纽中心，分拨至全国各地。
11月1日上午10点，中越红河公路大桥上来往货车不断，一派热闹景象。一辆满载18吨越南榴莲的冷藏车，从中越边境云南段最大口岸——中国河口口岸顺利通关，开始了进入中国市场的旅程。图为越南榴莲在河口口岸通关。
根据海关总署发布的公告，6月24日起，允许符合相关要求的马来西亚鲜食榴莲进口。至此，马来西亚成为继泰国、越南、菲律宾之后，第四个可以向中国市场出口鲜榴莲的东南亚国家。中国是全球最大的榴莲进口国和消费国，东南亚多国榴莲相继获准出口中国，进一步丰富中国消费者的购买选择。
低价不仅仅是补贴之争，隐藏在背后的是供应链的深度变革。“以前是多个供应商供货，成本高，品质难把控。今年，京东超市新成立的海外源头直采部门的买手深入到泰国南部，与果园合作，提高果子的利用率，不适合做鲜果的进行深加工，做成榴莲冻肉等产品。
眼下正是越南榴莲等水果上市的旺季。26日，在位于广西凭祥市的友谊关口岸，满载东盟水果的跨境车辆络绎不绝。在友谊关口岸海关查验平台，海关关员正依次对停靠在冷链检查车位上的越南榴莲进行检疫查验。友谊关口岸是中国通往越南乃至东盟国家的便捷国际贸易通道，也是中国最大陆路水果进出口口岸。
